锂离子电池与传统式二次电池对比,锂离子电池的质量比能量和容积比能量高,约为MH?Ni充电电池的2倍;循环系统使用期限长;工作标准电压高,通常工作电压为3.7V,是MH?Ni和Cd?Ni充电电池的3倍;应用温度范围宽,能在-20~60℃中间工作中,且高溫下发电气性能优质;无记忆性,可随时随地开展蓄电池充电而不危害容积;锂电池寿命低,远小于MH?Ni和Cd?Ni充电电池的自放电率;不带有重金属超标汞、铅、镉等有危害有毒元素和化学物质,绿色环保。锂离子电池的缺陷主要是成本费较高,务必有维护电源电路,以避免 过电池充电。
锂离子电池在携带式电子产品、新能源电动车、航天航空和国防等领域获得普遍应用。
在携带式电子产品领域,伴随着手机上、照相机、笔记本等机器设备向轻、薄、小方位发展趋势,大家对充电电池的可靠性、持续使用时间、容积、电池充电频次和电池充电时长等的需求愈来愈高。做为优秀二次电池的意味着,锂离子电池具有的质量轻、体型小、续航时间长等优势正好达到那些规定,在携带式电子产品领域得到了较大优势运用。
在新能源电动车领域,现阶段提升新能源车定速巡航里程数是更为急切的规定。锂离子电池的质量比能量最大,是动力电池优选管理体系,早已广泛运用于混动新能源电动车和新能源车。如特斯拉汽车的新能源车应用7000个18650型锂离子电池,等同于近2000个三口之家的手机使用量。由此可见伴随着新能源电动车的普及化,锂离子电池产业链将快速扩大。
在军事国防领域,锂离子电池也被普遍应用在海军层面的单兵系统、海军战车和军工用通讯设备,南海舰队层面的小型潜水艇和水中出航器(UUV),及其航空公司层面的无人侦察机中。如单兵系统的夜视系统、应急定位仪和GPS追踪设备的充电电池配电设备中,多应用锂离子电池。美国用以检测水雷和河面方向的“深海滑旅人”,应用锂离子电池可独立出航6个月,航行为5000km,较大潜水深层为5000m。美国Aero Vironment企业研制开发的“龙眼”无人飞行器,重2.3kg,升限90~150m,应用锂离子电池以76km/h速率航行时可飞行60min。
在航空航天领域的通讯卫星和宇宙飞船等领域,锂离子电池质量比能量高,发送质量小,可大幅度减少发送成本费,将其与太阳能电池板液质质变成最好的选择。如,欧洲地区空间局(ESA)的火花顺风车选用的锂离子电池组的动能为1554W·h,质量为13.5kg,比能量为115W·h/kg。此外,火花登月舱“牧羊犬2”也选用了锂离子电池。
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