第三代哈弗h6最新款整车品质，第三代哈弗h6投诉率

近日车质网公布了2021年9月中国汽车投诉排名，依据车质网的数据信息，2021年9月车质网共审理买车人合理投诉信息9,914宗（在其中含10宗对于第三方平台投诉），持续第三个月投诉量提升9,000宗，造就了年之内月投诉量最高记录，同比增涨3%，同期相比增涨约7.4%。

在这里在其中，合理投诉信息共涉及到757款车系，在其中投诉达二位数（含）之上的车系139款。

在投诉量最大的前十名中，国内品牌共占有了四席。

在其中投诉量最大的就是被许多人称之为“人民SUV第一好车”的长城哈弗H6，投诉缘故为系统更新难题，和蓄电池故障。

而排在第二位的是车风日产轩逸，投诉量同比升幅达一倍，投诉典型性难题依然集中化在变速器一部分；

第三名为比亚迪汉，关键投诉缘故为影音系统故障及其与宣传策划不符合；

第四名为吉利博越，关键投诉原因是变速箱顿挫及其影音系统故障；

第五名为广汽丰田雷凌，投诉量对比上个月稍有降低，但力度较小，关键投诉缘故为变速箱顿挫及其车体锈蚀。

次之广州丰田埃安AION S与广汽丰田雷凌并排第五名，关键投诉缘故为系统更新难题及其动力锂电池故障。

依据数据信息，9月自有品牌投诉量发生较大幅度的提高，较上个月增涨16.2%，投诉占有率提升了5.3个点。比较之下，合资和国外进口知名品牌投诉量和投诉占较为8月份均进而降低。

而从车系特性看来，9月份紧凑型轿车和中大型车投诉量上升显著，同比各自增涨7.8%和34.3%。在其中，中大型车投诉增加量多来自于某自有品牌新能源车型。

在审批的品质投诉中，车体配件及家用电器和变速器的投诉故障数同比发生显著提高，同比各自增涨8.7%和14.4%。在其中，车体配件及家用电器的投诉故障数占有率已贴近一半，投诉故障数大来自于一部分自有品牌车系。