做为独立品牌中的“名人老大哥”，红旗品牌在最近几年获得的发展，大伙儿众所周知，不但在销售量和信誉上得到双收，而且还将独立豪华车的相对高度引向新的吊顶天花板，红旗L5早已变成中国人可望不可及的Dream Car，预购价1500万余元的超级跑车红旗S9更好像一种界定国内奢华腾图般存有。
在牢固红旗品牌国产第一奢华品牌品牌形象的汽车中，好像也就仅有大中型电动式SUV红旗E-HS9，是大家努全力以赴，踮起脚尖就会有很有可能碰触获得的存有。原本正准备牟足了劲向这总体目标最后的冲刺时，红旗却总是表明E-HS9并不是是红旗品牌的“大家”SUV到顶之作，在H系列产品SUV以上，也有高些一级其他L系列产品SUV车系的存有。讲完就抬出来霸气十足，气质不输凯迪拉克汽车凯雷德的全新升级旗舰级大中型SUV—红旗LS7。
可以说红旗LS7的发生，一定水平上颠复了国内豪华车型的界定，很多的竖直硬线框的勾勒，使其总体品牌形象空气恢宏。全规格SUV的精准定位，构建出巍巍气势磅礴的視覺感。据介绍这款车定位的是红旗L系“新崇高致尊车”，在个人销售市场和公务车行业拥有极其重要的影响力。自然，在收费层面也会非常高档。
实际看来，红旗LS7在外型设计上持续红旗品牌家族化的设计设计风格，前脸选用了“大山爆布，砥柱中流”的设计语言表达，直瀑式格珊层次感很强的镀铬饰条配搭U型围绕式led灯带，气质十足。车灯应用的是分离式造型设计，远近光灯组左右分离，两侧融进有光条式车内氛围灯，趋向四平八稳的国韵设计更显特点奢华感。
虽然官方网还未发布实际规格主要参数，但看了LS7的人都相信TA的时间肯定超出5米，巨大的车体也为其获得“中文版Suburban”的头衔。而且为防止造型设计过度松垮，LS7在关键点解决上消耗了大批量的活力，例如选用粗壮的镀铬装饰条在D柱开展围绕设计，翼子板处幻影设计的“红旗飘舞”使其更具有精美感。
尾端的设计也具有辨识度，当下主流的围绕式后尾灯的两边造型设计，展现出红旗飞舞的状态，后包围着处的镀铬勾勒，增加了一些质感的与此同时，也让LS7的速度感获得明显提高。
驱动力层面，红旗LS7配用的是由一汽独立设计的中国第一台4.0T V型8缸直喷发动机增加压力（V8TD），其至大功率可达485KW，最大扭矩转速850牛·米，或将配对8AT手自一体变速器。
最终：不论是情结亦或是信念扶持，红旗品牌实际上一直都在中国人心里饰演极其独特的人物角色，在这一份文化底蕴的根基上，当更高一等级，霸气侧漏韵味十足的LS7发生在我们眼前，不清楚你能为其打一些？
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