最新款广本奥德赛参配，广州本田奥德赛 汽车之家论坛

广州本田沉静了很久的奥德赛总算在这届广州国际车展中现身，本次换代进入了全方位的调节，不但外型和车内饰带来了诸多转变，与此同时还选用了电动后备箱，驱动力层面也使用了第三代i-MMD油电混合系统软件，实际一起来看看下列有关信息。

全新升级奥德赛是根据第五代车型改善而成，外型层面十分空气稳重，尤其是六边形的横杠式格珊，看上去十分沉稳，相比丰田埃尔法的那类气势汹汹的觉得，奥德赛前脸要更受大家喜爱。车灯改装了全新升级的家族化LED灯组，点阵式式的排序为前脸带来了气魄感。

车体总体线框仍然是大家所了解的奥德赛，基本上沒有做调节，保持了现款车型的设计，光滑的曲线让车体看上去很有层次感，两侧电滑门为感应，用的时候比较便捷。新汽车还用上全新升级款式的轮圈，灰黑色五幅式造型设计带来了一定的速度感令人大吃一惊，并且规格也做到了18英尺，视觉冲击实际效果较为强。

后尾的转变关键来自于后尾灯，外型层面或是分离式的设计，总体而言灯光效果的结构相比之前要更加复杂，打开后的部分十分强，但是也是有一部分观众表明，假如能改成围绕式设计，视觉冲击会更突显一些。围绕于后尾灯的这一根不锈钢装饰条也加强了后尾的级别感。

车内饰设计简洁明了大气，升降式中控屏相比现款车型更高，部位也非常高，在收看的时候更便捷一些。此外，功能键换档相比以前的挡把式设计更有现代感，并且也让中控台服务平台看上去更干净一些。值得一提的是，新汽车在前座前面的服务平台上进入了置物格的设计，为车里又带来了大量的置物室内空间，应用性提高很多。

驱动力层面依然选用了第三代i-MMD混动系统，现阶段并沒有发布实际主要参数，一般状况不容易有过度突出的修改。现款车型的综合性功率为158kW，最大扭矩转速为315N·m。这台汽车发动机的可靠性十分非常好，并且广州本田一直拥有“买汽车发动机送车”的美名，因此在驱动力层面彻底不用担忧。

最新款奥德赛的加盟也为MPV销售市场引入了魅力，伴随着二胎三胎家中的增加，MPV的需求也随着提高，最新款奥德赛会出现如何的主要表现，大家也会时时刻刻关心它的现况。