2021广州市元旦车展，2020广州车展suv

11月19日，一年一度的广州市汽车展宣布揭幕。针对现在中国的最后一个超重量级展览会，各种生产商也全是拿下了分别的本领。与往届生对比，2021年的广州车展上新能源车型大幅提升，不论是传统式豪族或是新力量知名品牌都产生了自己的春风得意著作，争得在白热化的纯电动SUV销售市场分到一块蛋糕。

这2年，大家记录了中国新能源技术销售市场的兴起，自有品牌与合资、知名汽车企业与新力量中间早已冲杀得不相往来。在新能源技术市面上这一场沒有“硝烟弥漫”的战役中，各种各样出色的商品也不断展现到大家顾客眼前。

那那么问题来了，本次汽车展有什么纯电动SUV车系非常值得大家了解呢？今日车叔就带大家分析一下广州车展上最非常值得了解的几种纯电动SUV。

本田e：NS1/e：NP1

10月份，广州本田公布了自个的全新升级纯电动知名品牌：e:N，与此同时发布第一款车系e：NS1/e：NP1，尽管有两个名字，但实际上是同一款车系，仅仅分别是车风本田e：NS1和广本e：NP1。

e：NS1/e：NP1应用了全新升级的设计语言表达，采用了密闭式进气格栅设计，长细的车灯看上去也十分出众，再再加上尾端围绕式的后尾灯和镂空雕花式汽车尾翼设计，让白车身的现代感和速度感有十分充足的反映。

车内饰层面e：NS1/e：NP1是十分引人注意的，对比车内饰一向都较为欠缺现代感的日系品牌而言，这2款车配用了15.2英尺大屏幕及其10.25英尺全显示屏仪表盘。而在车机系统上，还配备了Honda CONNCET 3.0纯电车型专享版本号，智能化水准上也做到了十分高的水平。

里程数层面，e：NS1/e：NP1在e:N Architecture F智能化高效率纯电构架下，采用了三合一电机，将配用至大功率为134KW和150KW2款电机，续航力也是有420/510千米二种版车系。

volvoC40

volvo可以算得上较为早迈入了新能源技术销售市场，但volvo在纯电动车辆方面的进步的速度并沒有技术领先别的汽车企业，迄今仍仅有XC40新能源技术一款纯电车型在售。在此次汽车展上现身的volvoC40是XC40新能源技术的弟兄车系，精准定位为一款纯电紧凑轿跑车SUV。

C40车前一部分采用了半封闭式式格珊设计，车灯看起来十分锐利，让全部前脸看上去更为年青。因为是根据XC40打造出而成，因此三者的前杠拥有非常大的相似性。但是在车体侧边才算是C40的真谛所属，B柱以后顶棚大视角歪斜拓宽至后尾，产生了溜背式的实际效果。

车内饰层面C40依然沿用了XC40纯电动版的设计，12.3英尺的显示屏智能化数据车内仪表盘，适用中控台液晶显示屏连动表明导航栏和新闻媒体页面。9英尺的中控屏可能内嵌安卓手机系统，具有非常好的扩展性。

驱动力层面预估C40将沿用XC40纯电动的动力装置，配用一套至大功率为408大马力，最高值扭距做到660牛·米的前后左右双电机系统软件，0-100km/h加快仅4.7秒。

丰田汽车bZ4X

大家都了解，丰田汽车一直靠扎实的混合动力技术性“用餐”，并沒有涉及到纯电动行业。而本次广州车展丰田汽车就提供了在我国汽车交易市场上第一款真真正正的意义上的纯电动SUV：bZ4X，它是根据丰田汽车e-TNGA构架打造出而成。

做为具备创造性的纯电动车系，bZ4X在设计上也不同于丰田汽车目前的车系，白车身采用了有棱有角的设计，冷峻的线框看上去很有未来感，十分有轮廓感和层次感，并采用当今时兴的双拼别墅色、飘浮顶设计。并且具有未来感的LED车大灯十分吸晴。

以内饰设计层面，bZ4X设计十分简洁明了，令人耳目一新，有点儿并不像丰田汽车的设计设计风格。bZ4X采用了双液晶显示屏设计，并且车内仪表盘还应用了六边形设计，全部车内饰新潮的部分十分及时。

驱动力层面预估bZ4X可容下50kWh至100kWh的锂电池组，可完成300-599km的纯电行车里程数，并适用前胎/后胎或四轮驱动。

车叔汇总

最近几年，新能源车型在总数上的占有率慢慢提升，新能源车发展趋势的速度之快令大家无法想象。现阶段各种汽车企业猛烈市场竞争的主阵地上，SUV已难以避免地变成“拼杀重地”。以上提及的几种纯电动SUV也是风格迥异，全是分别汽车企业的重磅消息商品，集关键高新科技于一身。假如想获得大量2021广州车展信息内容，请您不断关心汽车点评事后为您提供的报导。