于北京沒有指标怎么买车，北京人沒有指标要买车怎么办呢

北京人没指标想开机该怎么办？你中了这几个常用招式

早在2010年年末北京市就逐渐执行汽车总数调控政策，于2011年1月1日全面启动。据悉，在系统启用以后，前十分钟就会有超出6000名的实名认证得到合理编号，但配额是有效的，这叫如同购买彩票一样，尽管要比福利彩票概率高些，但在网上有许多人说到:“从第一年逐渐，到现在也没赢过，乃至摇号申请都发麻了”。那针对这种没指标的人而言，驾车究竟有多艰难呢？

即然是北京人，谁又没好多个好朋友呢？自身无车，但亲戚家很有可能有車，因此，取车好朋友车开于北京是十分广泛的。但长久以往毫无疑问过意不去，都不便捷，一旦好朋友要用车，自身就用不上。

因此，租车自驾也成为她们的选用之一，包含其他许多地域也是这般，一些无车一族的用车都是会挑选租车自驾，或是挺便捷的。但是，有租车自驾历经的都了解，汽车租赁公司的车大多数较为陈旧，并且不太好开。此外，便是综合性价钱略贵。除开房租之外也有附加的商业保险，油钱，停车收费等，一天咋也得300往上面。有时候用用车还行，如果每天驾车，毫无疑问受不了。那针对用车刚性需求的人而言，只有想其他方法，也就是投机取巧。

这就必须要说到“有偿服务”取车，也就是掏钱购买二手车，但车并没有自身户下，说白了的合同书也不是具有法律效应的。因为车不属于自身，事后申请办理保险营销，违章处理等也很不便，都必须买车人自己以及身份证件等，再再加上年年上升的“有偿服务”花费，也是令人悲痛欲绝。

此外，便是正所谓的进京证，申请办理以后，外地车牌就可在京行车，可是一年只有申请办理12次，每一次有效期限为7天。也就是说，外地车牌在京一年仅有84天可以行车，并且还需要去除每星期一次的限行时间，就又少了10来天。值得一提的是，迟早高峰时段外地车牌还不可以进到五环之内的路面行车。这对在五环内出行的人而言，毫无疑问是脱了裤子放臭屁，多此一举。

不难看出，北京人没指标想驾车是一件多么难的事，上边的方式你又中了好多个呢？