捷达vs5耗油量要多少钱，德系全新suv性价比高最高的的

德系SUV价钱匹敌国内，大众的汽车发动机油耗6.8L，实拍视频捷达VS5

说到高性价比的合资suv，大伙儿想起的通常全是韩系车，而不是德系或是日系车，事实上的确德系和日系的市扬市场价非常高，价钱并没有那麼平价，让大伙儿在买车一开始通常就是因为价钱缘故就把他们排出在外面，而十分了解我国市场的大众当然不愿意舍弃，捷达从一个车型升級为一个知名品牌以后，集团旗下的汽车便是走的不输国产车的高性价比的线路，集团旗下的SUV捷达VS5也是融合了德系优秀技术性及其国产车的性价比高。

前脸设计要比大众的汽车要更立体式，进气格栅应用了相近龙石的设计，更繁杂，更具有雕塑作品的层次感，车灯则是应用了结合性设计，和进气格栅产生了梯形实际效果。捷达全新升级的汽车标志看起来十分简约，造型设计设计风格上差别于大众，要更好看，更有灵性。

做为一款偏重于代步出行特性的SUV，捷达VS5的4418mm车体长短并不是小，并且此外捷达为其挑选了18英寸的轮毂，因此 侧边看起来捷达VS5看起来十分霸气侧漏于坦然，要相对于同等级SUV车系看见大许多 。

后尾设计造型设计也较为好奇，后尾灯部位非常靠中间，左右都空出了很多的留白艺术地区，保险杆也较为厚实，归属于时下较为高档的设计技巧。

车内饰设计则是在黑色的內饰中添加了咖啡色的皮革制品层次感装饰板，一下子提高了很多的车里现代感，此外全部车内饰全球基本上挨近现阶段大众SUV的设计核心理念，因此 用起來很随手，车内饰部件也大幅和大众通用性，确保了修理的便捷性。配备上，中控台大屏幕适用苹果和安卓的车机互联、含有实体线中央空调控制面板、一键启动等许多 配备，所以说它的性价比高是不逊色于国产车的。

坐椅的设计倒是有一些略薄，这倒是有些像原先解释的坐椅设计，但是好在坐椅舒适感还不错，此外为了更好地节约成本捷达VS5应用的是传统式的吊线刹车，倒是也沒有很多的不方便。

而后排座则是有着空调风口、少年儿童儿童安全座椅插口，也有中间汽车头枕，室内空间也非常好，后排座的表現可以说是非常良知，舒适感非常好，都没有显著减配。

驱动力则是在至大功率150大马力，最高值扭距250牛·米的大众1.4T的根基上配置了传统式的6AT变速器，驱动力不错，成本费也是有减少与此同时也具有更佳的平稳性及其可靠性，更合适家里应用，而这新款车的国家工信部綜合耗油为6.8L/100km。

性价比高的合资suv如今的确很少，德系的高性价比车型越来越少。尽管沒有大众的标示，可是这一浑身上下全是大众打造出，用着大众的关键零部件的捷达VS5能够算是一个规范的德系车，工艺精湛，技术性优秀，可靠性也充足安心，在有着匹敌国产车的性价比高下，这新款车的战斗力能够算是十分强劲。