五菱宏光MINI EV的受欢迎，针对五菱知名品牌而言即是个意外惊喜也是个出现意外，其极低的价钱一瞬间引燃了新手入门代步电动车销售市场，可从盈利而言，即便算上双积分，这新款车的营运能力也少的可伶，特别是在在现如今这类集成ic和原料陆续价格上涨的特殊时期，宏光MINI EV让五菱痛并快乐着。而是为了更改这类有销售量但没有什么盈利的难堪处境，五菱准备发布Nano EV这个新的电动代步车，称得上宏光MINI EV增强版的它，能火么？
五菱Nano EV和顾客的第一次见面，并没有多么的开心。这到并不是因为它的设计方案发生了什么大的难题，反而是其先发的迪斯尼联名鞋限量款起售价做到了5.9八万元，这就相等于给这个车定音，做为宏光MINI EV的“增强版”，五菱Nano EV在售价层面毫无疑问不容易像以前那麼内卷了，对比于销售量，整体的盈利才算是它这个车更在乎的地区。
殊不知，从顾客的视角看来，五菱Nano EV的这一售价早已并不是“不内卷”这么简单了，对比于宏光MINI EV，它的起售价早已是翻了接近二倍，即便这仅仅迪斯尼联名鞋限量款的价钱，但做为五菱Nano EV一般版的一个参照，这一价钱确实有点令人后背发冷。
但是五菱Nano EV的整体实力究竟什么价格呢？最先从它的长相看来，对比于宏光MINI EV它确实要更为漂亮也比较认真，自然这些方面针对成本费的危害并不会很大，此外它尽管看起来更为精美了一些，但仍然选用的是更为“代步出行”的三门二座合理布局，相比宏光MINI EV还少了2个坐椅。
对于特性层面，五菱Nano EV倒是确实担得起增强版宏光MINI EV这一头衔。例如在电动机层面，其24kW的主要参数比宏光MINI EV多了4kW，而305km的续航力也是相比新手入门版多了一倍还不仅，融合这大物件的特性，现如今的充电电池成本费，及其宏光MINI EV自身就低得无助的售价和盈利看来，实际上五菱Nano EV如果是五万上下发展得话，这并不是一个很不靠谱的价钱。
殊不知事情的惨忍的地方就取决于，宏光MINI EV有多热卖，五菱Nano EV就会有多么难卖。做为内卷的打开者，宏光MINI EV塑造的便是一种只需价钱充足划算，不要说气襄，便是续航力焦虑情绪也可以忍，这类只求廉价不以高品质的消费习惯，便是内卷产生的弊端。那麼在宏光MINI EV把大家针对电动代步车的心理状态预估拉的非常低以后，你觉得这要想卖贵一点的五菱Nano EV能火么？
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论