今日试驾的是一台奇瑞汽车瑞虎7 PLUS 鸿鹄版1.6TGDI DCT旗舰型（后通称瑞虎7P）。
先说说短暂性试驾的畅玩吧，驱动力主要表现有目共睹，配备齐备武裝到牙，室内空间不算富裕但足够。
比照十二万元合资企业SUV如一汽大众探影1.5L全自动尚智联网版（官方网指导价12.59万余元）.广本缤智1.5L 手动式舒适版（官方网指导价12.7八万元）.北京市现代ix25 1.5L CVT DLX尊贵型（官方网指导价12.9八万元）.上汽通用汽车别克昂克拉15T全自动奋发进取型（1.0T三缸，官方网指导价12.59万余元）等，均有很大的产品力优点。下面就要我们迅速了解一下瑞虎7P吧～
造型设计层面很少做共享，总得来说瑞虎7P根据“大嘴巴”.“怒眼”设计方案，轻轻松松构建出很身材魁梧的视觉冲击，彻底并不像一台4500mm级其他紧凑SUV，觉得和4600mm级别紧凑SUV旗鼓相当。
车内饰设计方案.关键点.大屏幕和物理学按键的遍布用材都十分投机取巧，实际效果在平级车内出类拔萃。仪表台护栏T形地区的挖空设计方案把奇瑞汽车“理工男”应用性反映得酣畅淋漓。
汽车动力系统层面，瑞虎7P配用的1.6TGDI鸿鹄驱动力，其有着至大功率145kW，最高值扭距290N·m，配对7速湿式双离合变速器，零百加快仅需8.28秒的纸带数据信息，这个是真的吗？
具体安全驾驶起來，瑞虎7P油门踏板回应灵巧，在运动模式下乃至可以说过于不理智了！轻轻地一给油就有一种要窜出来的觉得，要了解它的排气量并不算大，能得到这般强悍的主要表现彻底归功于调试和配对，奇瑞汽车“理工男”的特点再度直露。
行走在重庆的各种“有卡角角”，瑞虎7P凭着非常好的汽车底盘校准，应对边坡坡度坎坎彻底沒有十万级SUV那类汽车底盘便宜感，舒适度与支撑点性兼具都体现得非常好。
值得一提的是，瑞虎7P堆积式高新科技配备更让行车中途越来越简单，ACC飞速域全情景自动巡航系统软件，能够在0-150km/h规模内完成自动巡航。这也代表着，客户碰到塞车或纵横驰骋于高速路时，若脚踏板踩太累了，新汽车能够坦然面对繁杂实时路况，客户可让酸痛的脚获得充足歇息。
到达半途停靠在区的时候，瑞虎7P配置的DOW开门盲点撞击警告作用，可防止开门时撞击往来路人车子或石桩等。与此同时，APA自动式全景图泊车辅助系统软件与360°俯瞰式全景图高清倒车后视作用輔助下，即便“小白初学者”都能轻轻松松停入停车位。
对于人机交互技术，实际上 国内品牌大多数做得非常好的了，尤其是以“理工男”而出名的奇瑞，那也是没有话说。万语千言都比不上“真听真看真体会”，绕过这一环，诸位何不亲自感受瑞虎7P。
通过一天短暂性的感受，参谋长君觉得瑞虎7P在十万级SUV中肯定归属于最出名的一类车，对比同档次的一汽大众探影.广本缤智.北京市现代ix25.上汽通用汽车别克昂克拉等合资企业SUV，真是是“降纬严厉打击”，你们怎么看？
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