丰田酷路泽4000不论是在迪拜或是偏僻农村的家里，亦或是新款奔驰在高速路上，它都一如既往地狂放不羁。非凡动力整体实力诠释了无懈的与众不同品位，丰田酷路泽4000年轻化的外型更为备受年青人的亲睐。精美简洁的制定更为贴合顾客的食欲，总体的水平感获得了提高。室内空间层面的行为令人钦佩，不论是搭乘的空间或是置物室内空间都十分比较满意。
有一次，我听见一位开了梅赛德斯奔驰-新款奔驰GL550的老总点评陆巡：这就是一辆工程车辆，他得话里充满了鄙夷和藐视。是的，从奢华的配置和车辆有关数据信息看来，陆巡的确并不是一辆可以支撑点橱柜台面的豪华车。简易，靠谱，经久耐用是他追求完美的最大总体目标。在空置的无人区，机械设备坐椅调整比自动座椅更非常容易应用。有时，它就是你性命的确保……
丰田汽车陆地巡洋舰是很多丰田越野车车友十分痴迷的一款车系，其车系具备一定的霸气侧漏，也具有一定的设计时尚，因而广受越野汽车发烧友的钟爱，尽管陆巡这一名字更加高端大气，可是“陆巡”这一称呼或是印到了诸多越野汽车发烧友的心中，说到丰田越野车便会想到“陆巡”，针对“陆巡”钟爱使大多数人要为其动力开展升級改裝，而对丰田越野车的优化改裝就一定说起到陆巡的机械增压动力改裝了。
伴随着生活水平的提升，“改裝”一词逐渐进入我们的视线，每一个人的追求都各有不同，因此改裝计划方案各种各样，包含外型，车内饰，操纵，动力等。不一样的改动计划方案最后展现了自己与众不同的“私人订制”。自然，仅有在对自已更适用的情形下能会对其开展变更，但您对改裝掌握是多少？今日大家就来讲一下陆巡4.0必须 的动力升級。
陆巡4.0L VT-RACING机械增压模块
完成正品位预埋位高质量改装。
双螺杆机械增压又有什么优点呢，下边一一为大伙儿公布：
传动带的传动系统方法与汽车发动机并成同转速比，增加实际效果从待速就可以造成。
恰当的设计方案安裝于汽车发动机进风口上，气体直接进入汽缸点燃，降低管路对气体的加温。
机械增压内嵌水路，气管，空气压缩进到组织细胞立即排热冲进汽缸。
高总流量低电压压缩方式，不容易对汽车发动机的使用期限有影响。
VT在机械增压设计方案上保证一步到位，大大减少安装操作。
恰当地结构设计：一体式压铸铝合金制机壳排热实际效果极佳靠谱。传动带推动,无附加热原,不危害发动机舱其他部件的使用期限。内嵌气管,水路,安裝部位精确,外型与原厂配搭和睦。进气口水冷散热,制冷实际效果平稳长久，进气口高效率。服务器做为中心城市,vt双螺杆选用英国伊顿设计方案的极佳完善（鲁氏双螺杆压挤式电机转子构造），压缩方式比涡轮增压器更加优秀，气体总流量源源不绝。商品极具大工业化生产风采。
模块配备也非常丰富多彩，关联到增加系统软件零配件的一应俱全。一款简易又平稳的進口伊顿双螺杆本身，增压机支撑架，订制进气支管，储水箱，茶壶，水泵，水冷器，外挂软件电脑上校准。看起来简易每一个零配件却都饰演关键的"人物角色"。在其中进气支管，储水箱，茶壶，水泵，水冷器，构成了进气口水冷系统。前文有说到机械增压自身的特征便是温度低再再加上水冷系统的相互配合让动力实际效果时时刻刻都到达了极致情况。更有趣的是这款双螺杆机械增压系统软件机械增压和水冷器设计方案为一体，气体立即从增压机根据水冷器直接进入汽缸，省掉了管道的不便进气口更立即 起压迅速。1200转的过程中就会有一股强有力的操控性推着我一个人走，3500转上下就做到满压情况。
原装275Ps 394NM
安裝后385Ps 551NM
提高了110Ps 157NM
较于相继5700都不差的动力。而且保存自吸式车的非线性輸出。
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