天津什么港平行进口车，天津港平行进口车缺点

吃一堑长一智，去4S店买车是大部分人根深蒂固的意识，但是有些人更爱去天津港买车，是由于同一辆车天津港与4S店的差别非常大，但如果不懂这其中的路子，吃大亏是小事，危害出行安全性才是大事。

谈到平行进口车，大部分人都会想起天津港，这儿的车优势比较明显但招数也挺深，让很多消费者爱恨交加，为什么有的人喜欢去天津港买车？

天津港平行进口车优势有哪些？

天津港作为国内最大的一个平行进口车集中地，所说平行进口车就是指海外新汽车无法得到品牌方受权，由贸易公司从美国付款后运输到中国市场开展售卖的车型。

1、知名品牌车型多，许多4S店也买不到车天津港可以买到

到天津港购车的群体，绝大多数都是玩车一族，在中国市场中，一些车型因为环境保护、排出及其销售市场销售量少等因素，国外汽车企业没在中国创建生产流水线，只能依靠进口平行车的形式引进中国。

例如，陆巡3500，在中国销售量低，盈利无法跟上，丰田汽车不太可能给它独立设立一条生产流水线，但对于跑卡丁车发烧友而言，陆巡又称兰德酷路泽、丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐这种硬派越野全是必须品，但中国市场并没有售卖，只能依靠进口平行车方法能买到这种车型。

不单单是硬派越野，还有一些小汽车、SUV，以及一些顶级跑车、皮卡车、旅居房车在中国4S店也没有市场销售，但能根据进口平行车方法购买。

2、平行进口车性价比高

实际上平行进口车是相当“中规车”而出名，实质上，中规车就是一些海外汽车企业依据中国汽车相对应规范针对中国市场制造的车型。中规车得到外资企业受权，通过报检、海关清关、缴税、涨价随后在4S店销售产品。

此外，平行进口车也有美规车、中东版、西班牙版、加拿大版这些种类，不过这些车型也是根据不同的国家问题进行定制的。

中规车会依据中国气侯、实时路况、成品油、开车习惯、爱好等多个方面专业设计方案，提升成品油兼容模式、悬架系统也更合适中国实时路况，普遍车型有宝妈X5、中规奔驰AMG、中规奥迪车等车型。中规车宝马X5能够在中国4S店内购买到，可是美规宝妈X5中国4S店根本无法市场销售，广泛都要根据天津港的平行进口车引进。

平行进口车立即绕开了知名品牌总代理、地区代理商、每家4S店，正中间免去了许多人力、运输物流、税金等各个环节，相对应成本费可能就减少了。

与此同时平行进口车的卖家并不会受到知名品牌汽车企业限定，车子标价、销售模式等多个方面都较为比较随意，其价格自然就会小于4S店进口汽车。

3、版本、作用配备比中规车更加丰富

平行进口车从全世界好几个地域选购，同一款车型，不同的国家每个地方的版本、配备也会不一样，例如新款奔驰GL350，中国市场仅有车用汽油版，而平行进口车则无车用汽油版及柴油四驱。一些受欢迎车型的版本配备会比较多，例如兰德酷路泽。

平行进口车的兰德酷路泽究竟有多少种版本，相信不少贸易公司都搞不懂，从排量而言，主要包括丰田酷路泽4000配备4.0L排量V6汽车发动机，丰田酷路泽4600配备4.6L排量V8汽车发动机，丰田酷路泽5700配备5.7L排量V8汽车发动机，也有4500排量V8柴油机版本。

从作用配置上看来，针对不同的外型、车内饰、作用等分成许多版本，即使是一个轮圈也有多种不同类型的版本，许多原装车型通过改造后真是五花八门，针对不同的配备其价格从60到90万不一，一定可以针对不同人群爱好、出行要求。

4、取现车，办理手续简易，也支持定制靓车

有一些新车型，在海外早已发售，但是由于汽车企业规划的不一样，或需要各种各样办理手续，很有可能短期内在中国并不能销售产品，此刻根据进口平行车方法能够提前把新汽车购买中国，正中间免去了很大一部分时长，那也是平行进口车的优点。

许多4S店的进口汽车都是有一定配额制的比例，并不能一次购置许多量，假如采购量得多，短期内并没有销售出去，很有可能也就成了库存车，但是如果提车总数不足，必须二次进口的，这其中需要至少3-5个月，甚至更久。

许多买进口汽车车主从交货订金到发车前后左右类似必须大半年的时间，这也是为什么同一款车型，好多人想要到天津港选购平行进口车的主要原因，基本不必须等候。

尽管天津港的平行进口车有许多优点，但里面还有许多招数，不要说初学者，许多老湿机都是会吃大亏，令人束手无策。

平行进口车比较常见的“招数”有什么？

天津港汽车交易市场人群十分巨大，如同手机上界“深圳华强北”，因而树大了，干枝枯木无可避免，里边总会有一些无良商家。好多人自以为懂行，信心十足地到天津港拿车，但是到了天津港也有可能一头雾水，一样被招数。

1、廉价吸引住，丐版改装后当豪华版卖

碰到有一些无良商家，他们一般可以通过主题活动，廉价吸引顾客前往看汽车，熟识的一位朋友说，他前后左右玩度过几辆，自以为对汽车或是比较熟悉的，但有一次在天津港被套路了，教训深刻。

据小伙伴说，他在当时带朋友一起天津港看兰德酷路泽，这个车大多数都是中东版为主导，自身中东国家因为自然条件、消费观等方面差别，她们更在乎车子自身品质，因而有很多是丐版车型。

正品车价配备比较低，车内饰设计风格落伍、作用非常少，就连中控屏也没有，现在买这类版本许多中国人可能会觉得掉级别，因此好朋友把他们想配置跟对方表明。

相同的规定，第一家价格86万，第二家价格85.5万，第三家价格86.6万，第四家价格84万，于是他先找84万这一家看汽车，因为平行进口车与国内4S店车子不一样，平行进口车官方网并没详尽配置详细介绍。

不同类型的模块、不同类型的改装其价格都不一样，如果没有官方标配车进行对比，因此不太好区别，小伙伴说当时觉得五花八门有点儿一头雾水，恰好感觉老总人挺好，很痛快，因此基于对老总的认可，就签订了购车协议，付了款说了车。

拿车后半年多，有一次车子碰到道路交通事故，却发现仅有前座2个主气囊开启，而头部气囊、后排座气襄均未开启，后排座工作人员因而受到了轻微伤，当时就觉得怪异，到修理店检验以后才发现，仅有前座2个气襄，其他部分也没有汽车安全气囊。

好朋友手里拿着购车协议寻找当年的汽贸，结果人家压根就不认可，说那时候好朋友买了便是两气襄版本，这一点汽贸在协议中早已避开了，根本就没有谈及气襄总数的文字，只有有苦说不出。

实际上类似情况还有一些，有些汽贸店将进口的丐版车型通过精装修后，改装变成一辆中高配车型，改造耗品、用材差，低成本，却用相匹配官方网配备价格来市场销售，一般工作人员难以才发现是之后改装，比如说音箱、气襄、电子防盗等服务，只会在情况下你才会发现，一般情况下根本就不知道实际哪一种种类。

2、清理库存车、运损车、难题车

有些车型可能会在运输中发生磕磕碰碰、掉色、乃至是大撞击，通过她们用心修补后依然依照正常的新汽车售卖，如果没有有关纪录能查。乃至有些商家售卖展车、全新车这些。

有些商家低价引诱顾客买车，但其实是优先选择售卖库存车，一般来说，像国产汽车出厂时间一般不超过5个月，平行进口车、4S店进口汽车一般不超过6-10个月，超出这些时间称之为库存车。

虽说库存车在品质上并没有问题，但是毕竟在出厂的时间太长，在外风轻轻吹日晒淋雨，是多少会有点瑕疵，终究钱花了或是想购买全新车子，自然有些库存车可能会存有小毛病，所以要根据车架号码或是汽车车门下边来查询车子出厂时间。

3、购车协议门道，层层加码

同一款车，绝大多数店家价格85万，通过议价，有一家说81万就能拿车，等着你签了合同，缴了购车款，此刻他不会告诉你，这辆车必要时强制性三包得话，必须附加付费，三包价为开税票数额的10%。

以85万的车为例子，等同于就需要多支付8万元左右，本来就是平行进口车，4S店不是质保的，因而只能靠买车一方来质保，你要是觉得被套路了，拨通110，她们来也会让你们协商处理，终究合同书里边不容易有益于你条文，没办法只能再付8万，其实等同于你多支付了4万。

因而，买车时，购车协议、买车相关费用一定要提前白底黑字写具体，购车协议也一定要仔细阅读文章，双方协商一致内容也要贯彻到合同里，例如，买中东地区规范版本，那在协议中必须标明“中东地区原装专业版”，如果遇见用丐版车完成改造，那合同书就会有约束了。

还需要小心文字类游戏，例如买车前交定金，要记住“订金”和“预付款”有很大的区别，一般来说“预付款”能退，而“订金”不退款，一旦交了定金，后面就能为此层层加码收费标准，那也是惯用招数。

4、办理手续材料不完整，以申请办理各种各样办理手续为理由多收款

平行进口车上车牌、过户手续较多，一般新汽车当日都办不了产权过户，最常见的是进口的证实（关单）及其商检单，进口的证实一般会有车架号码、发动机号码等，商检单乃是证实车子合乎中国规范，这种是不可缺少的材料。

如果你付了钱以后，想去上车牌，此刻另一方很有可能找各种理由推诿没给材料，说必须从中国海关那里邮递来，或是中国海关那里必须打理这些原因，目的就是为了必须加价才可以帮助上车牌。

大部分人都是异地到天津港买车，陌生的城市，在其中买交强险、车船使用税、上车牌、买车保险等手续一般都是店家来代办公司，本来上车牌仅需200块，对方却收费标准1500，代买保险贵过多，乃至还规定前三年商业保险都必须要由他们帮买。

总而言之，平行进口车有许多优点，却也应注意这其中的各种各样招数，假如是初学者，那就要勿进，非常重要提早留意几个方面，多了解一些有关车型功能的配备、版本这些详细资料。

一定不要贪图小利，进到天津港销售市场，不必轻信马路边陪你去店内看车的人，最好找经营规模、门店比较大的汽贸，最好提前在网上查下该企业有关信息、用户评价，签订合同是核心，相关费用、办理手续、材料一定要问清楚。

虽说95%的汽贸都没问题，但最恐怖的便是剩下的5%，买车前非常重要多做一些课程，以防吃大亏乃至后悔莫及。