马自达汽车这一寂寞的传奇品牌，国内市场更好地诠释了什么叫“叫好不叫座”。
好多人提到马自达汽车这一“东瀛宝马”便会侃侃而谈，无与伦比的操纵、魂动设计、转子发动机这些是逃不脱讨论的话题。
但是这些用语可能只是马自达汽车最常见叙述罢了，接下来要聊起来这六件事，可以这么说，也许连马自达汽车忠粉都不一定全知道。
No.1 马自达汽车的第一辆汽车
你是否知道，在1960年以前，马自达汽车的重要产品都是摩托和小型卡车。
并且第一款汽车是马自达汽车R360，这是一款双门四座轿跑车。
在那个年代，这就意味着马自达汽车的创新，并定下了未来发展。
这一款新汽车用了最先进的技术，包含有着单速自动变速箱的扭距液力变矩器。
而马自达汽车R360的销售量主要表现也非常出色，第一年就获得了60%的汽车市场占有率，卖出去了23,417辆。
No.2 第一辆配备转子发动机的马自达汽车
转子发动机是马自达汽车代表作品，但其实在1963年马自达汽车便开始产品研发其第一台旋子发动机。在这以前，该类别的发动机主要运用于飞机场，偶尔也会用以摩托。
马自达汽车这一款发动机设计比同样输出功率活塞杆发动机更紧密，净重变低。
第一款配备转子发动机的马自达汽车Cosmo Sports 110S出现在了1967年，在后来的50年来，马自达汽车卖出了近200万台旋子驱动力汽车，包含传奇车型RX-7。
No.3 最优秀的旋子公路汽车
“最伟大”这词使用起来一般都要格外小心，但马自达汽车第三代的RX-7可以说当之无愧，因为这是迄今为止最优秀的转动驱动力公路车。
根本原因是不大可能在生产另一辆在马路上可以合理合法驾驶的该种类车子。
那一代的RX-7是放前多代的前提下打造出的一款轻量超级跑车，天衣无缝的汽车底盘均衡，出类拔萃的精确转为，并且在1.3升双转子发动机上加了双涡轮增压，全是其闪光点。
而且这个排量小发动机最大的导出居然达到280PS。
No.4 世界最受欢迎的双坐超级跑车
不用怀疑，马自达汽车MX-5在全球范围内影响力。
由于价廉物美、极强可玩度的MX-5 Miata执政着超级跑车销售市场。
从1989年发布迄今，MX-5的高超工艺稳定性俘获了顾客，不论是在公路方面还是在跑道上。
令人惊讶的是，马自达汽车MX-5 Miata的念头来源于国外，这也是1976年《汽车发展趋势》新闻记者克莱伦·霍尔元件的一个提议。
他和马自达汽车研发负责人给出了这样的想法，他从一名新闻记者变身成马自达汽车美企的一名商品策划师。
想不到，这个车此后打开了对决巅峰。
No.5一辆不同寻常的勒芒赛车
1991年，马自达汽车获得了wtcr24钟头赛的总冠军，转子发动机有目共睹。
此后，C队的马自达汽车787B变成第一款(是现阶段唯一一款)在不能使用往复发动机的情形下赢得胜利的汽车。
2.6升4旋翼飞机的转子发动机，以9000转/min速度激发起710PS的强悍大马力。
除开速率，马自达汽车787B的稳定性也在里面获得证实。
No.6 马自达汽车和福特之间的关系
马自达汽车和福特之间的关系决不简易。
福特一开始拥有马自达汽车7%的股权，到1979年快速增至24.5%的股权，此后打开了这俩汽车知名品牌将近40年战略伙伴关系。
你应该知道，1994年到2010年的福特皮卡车Ranger，实际上是是马自达汽车B系列产品货车。
自此，2008年的经济危机造成福特必须精减其业务流程，迫不得已售卖20%的股权，进而选择放弃对马自达汽车控制，直至2015年，福特将剩下的股权卖回给马自达汽车。
结语
这六个知识要点，你是否已经拿纸手记出来了没有？
以后，谁还在你眼前对马自达汽车高谈阔论，赶快抛出去这6个故事，确保使他对你刮目相看。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论