吉利收购了阿斯顿马丁，吉利要收购阿斯顿马丁

文中由来：时代财经 创作者：武凯

9月30日，浙江省吉利控股投资有限公司（下称 “吉利控股” ）公布已经完成对英国超级豪华特性知名品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（下称 “阿斯顿·马丁”）7.60%的股份回收。

图片出处：阿斯顿·马丁官方网站

吉利控股集团公司CEO李东辉表明：“大家非常高兴宣布变成阿斯顿·马丁的投资人。吉利控股在适用入股投资企业转型升级层面有着丰富工作经验，并且在非常电动式和智能网联行业有着浓厚技术储备，这将会助推阿斯顿·马丁不久的将来获得更大成功。期待与阿斯顿·马丁深入探讨协同配合机遇，阿斯顿·马丁将始终坚持其发展战略规划，专注于完成长期性可持续增长，提高营运能力。”

针对大量细节问题，吉祥层面对时代财经表明暂时没有其他信息可以提供。

值得注意的是，在此次吉利控股入股投资阿斯顿·马丁前，就据媒体报道比亚迪汽车将做价370亿人民币回收阿斯顿·马丁，进一步协助这一家美国豪车品牌完成全方位电气自动化。但比亚迪汽车内部人员那时回复新闻媒体称，并没有听过这番话。

资料显示，在2010年注资18亿美金全资收购德国豪车品牌volvo以后，吉利控股近些年又相继数次购买好几家海外汽车企业股份：

2017年，比亚迪汽车与新加坡DRB-HICOM集团公司签定最后协议书，宣布回收其集团旗下宝腾汽车49.9%的股份及其顶级跑车知名品牌阿尔法罗密欧（曾经被译为“莲花车”)51%的股份。

第二年2月，吉利控股集团有限责任公司（由李书福具有、浙江省吉利控股投资有限公司管理方法）又公布已经通过集团旗下海外企业行为主体回收戴姆勒公司股份企业（下称“戴姆勒公司”）9.69%具备投票权的股份。

在今年的5月，吉利控股集团公司又注资2640万美元（大约为13.76亿人民币）认缴雷洛韩国汽车股权收购的34.02%的股份。

直到本次入股投资阿斯顿·马丁，吉利国际经贸板图已经完成对国内外汽车、豪华车品牌、超豪华品牌的多层面遮盖。

资料显示，阿斯顿·马丁于1913年在英国开创，曾经被标致汽车等投资人回收。2018年8月，阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所推出。但阿斯顿·马丁销售业绩一度承受压力，股票价格曾断崖式下跌。但是，阿斯顿·马丁近些年销售量逐渐开始飙升，营运能力也有所提高。

财报数据表明，2021年阿斯顿·马丁全球销量达6178辆，同比增加82%。与此同时，阿斯顿·马丁的营业收入由2020年6.12万欧提升到2021年的10.95万欧，亏本则大幅度下挫。

时代财经经梳理发现，吉祥层面近些年在一次次项目投资（含回收）海外品牌汽车时，都阐述了“助其完成汽车电动化转型发展”。本次购买阿斯顿·马丁股份时，李东辉又再次提及了协助阿斯顿·马丁（汽车电动化转型发展）。

实际上，阿斯顿·马丁以前已公布自己的汽车电动化合理布局。

在今年的4月，阿斯顿?马丁公布了Racing Green战略，表明第一款插电式混动车型――Valhalla将于2024年初开始启动交货；并且在2025年发布这个品牌第一款新能源车型。该企业期待到2030年时，进行汽车电动化转型发展，集团旗下95%将是汽车电动化车系，其他5%的燃气轮机超级跑车将是跑道专享车系。

阿斯顿·马丁高层住宅表明，应对汽车行业未来的发展，为车子给予油电混合和纯电动车选择项至关重要。