纯电续航80km什么意思，续航380km够用么

现阶段中国汽车市场中，PHEV车型愈来愈多，消费者的挑选愈来愈充实了，这是一个好事儿！

终究相较于汽油车而言，一方面PHEV车型局部地区可以直接拿到绿牌照，能免购置税，另外一方面在能源消耗和外出成本费层面能有效操纵到变低；

针对纯电动车型而言，PHEV车型一方面能够维持贴近纯电动车的动力响应和智驾乘驾主要表现，一方面又能可油可电，消费者在所有的场景中应用并不会有续航力焦虑情绪，所以以后一段时间之内，PHEV车型市场占比很有可能就会越大，并且通过技术性优化升级，汽车市场出现越来越多PHEV车型，拿铁DHT-PHEV就是一款市场价20万左右的出色商品。

拿铁DHT-PHEV源于国内奢华SUV知名品牌-魏牌集团旗下，市场价区段22.9-26.3万余元，制定了中杯、超大杯和超大杯四驱3个配备，这类配备基本上不会造成选择困难症，消费者依照费用预算与需求选中就可以了。今日紧紧围绕驱动力、智驾、智能化、室内空间与设计几个维度，全面解析拿铁DHT-PHEV，供诸位车主参考一下。

【一、驱动力/传动系统】

针对拿铁DHT-PHEV这种PHEV车型而言，动力装置包含燃油发动机和驱动电机两部分，从技术方式而言，中国汽车销售市场插电版车型主要包括混联式和增程式二种驱动力方式，这一章节末小编还会聊一聊二者的“技术实力多少”之战。

拿铁DHT-PHEV燃油发动机是一台1.5T米勒循环汽车发动机，至大功率115kW，最大扭矩转速235Nm；

前轮驱动版驱动电机至大功率130kW，最大扭矩转速300Nm；前轮驱动版系统综合输出功率240kW，综合性扭距530Nm，坚信看过这一组数据信息，您一般不会担忧汽车的动力响应和加快表达了。

四驱版前驱动电机主要参数和前轮驱动版一致，后驱动电机至大功率135kW，最大扭矩转速232Nm，系统综合输出功率321kW，综合性扭距762Nm，是费用预算更高一些，四驱出行刚需族的更佳选取。

把发动机驱动电机连接在一起的部分为PHEV车型的技术难点，拿铁DHT-PHEV使用了两挡智能化DHT串联和并联技术性，和单挡的PHEV车型对比，两挡智能化DHT串联和并联技术的应用中快速区段成本更低；和三档的PHEV车型对比，两挡智能化DHT串联和并联科技的构造较为简单，遮盖汽车的应用领域都不差，终究现阶段大部分高速路上速度限制可能就120km/h。

选一辆PHEV车型，消费者除开能够享受税金优惠政策，其耗能状态和养车费用都是消费者关心的关键点，以拿铁DHT-PHEV超大杯为例子，WLTC纯电续航可以做到184km，即使是一线城市，这种纯电续航也能够满足大部分消费者上下班通勤代步出行要求了，用电量费用和用食油成本费对比多么低，我想大家都知道，这便就不多说了了。

针对PHEV车型，有二项指标值至关重要，而且消费者也比较关心，拿铁DHT-PHEV超大杯WLTC综合工况油耗0.48L/100km，原本小编也建议这种超长续航PHEV车型，日常代步出行出行最好用纯电动，从而降低交通出行成本费。

还有就是许多消费者关注最低荷电状态中的耗油量主要表现，拿铁DHT-PHEV超大杯官方的WLTC数据信息为5.4L/100km，相信这些耗油量主要表现应当可以让大部分总体目标消费群令人满意。

拿铁DHT-PHEV驱动电机为永磁电机，搭载了蜂巢能源水冷散热三元锂电池，驱动力电池容量为34kWh。

质保期层面，拿铁DHT-PHEV第一任司机可以享受不分期限/不分里程数质保期现行政策，这侧边也体现出魏牌的自信和自信，消费者后面出行汽车保养的顾忌还会大幅度降低。

增程式PHEV/混联式PHEV：

现阶段中国汽车市场中，增程式PHEV意味着车型例如问界M5、例如理想化集团旗下一部分车型，这种车型一样获得了诸多消费者的热捧和判断，那如果立在“技术性视角”讨论增程式/混联式的胜负之战，小编认为问界M5和梦想集团旗下一部分增程式通电车型就等于是电瓶车背了一台发电机组，设计研发和生产加工难度系数上要小一些，对于耗能转换水准，听许多司机意见反馈，假如当一辆燃油车开，仅靠增程器供电系统，其燃油效率状态和同级汽油车对比也未好到哪里去。

以拿铁DHT-PHEV为代表混联式PHEV车型，乃是根据一套机械零部件将发动机电机相互连接，从技术水平而言会比增程式PHEV难以，但成本更低，因而拿铁DHT-PHEV超大杯的缺电耗油量才可以低到5.4L/100km，因而站在研发角度来说，混联式PHEV比增程式PHEV更具有技术水平。

我们也可以用一句话那就说明难题：现阶段生产加工混联式PHEV的车企造一辆增程式PHEV不算难题，但是目前生产加工增程式PHEV的车企想造一辆混联式PHEV可能还需要下很多时间。

【二、智驾】

拿铁DHT-PHEV使用了单纵臂单独前悬和多连杆单独后悬，而且悬架部件也运用了轻量化材料，车子智驾乘驾表现出色，小编一向觉得魏牌集团旗下车型能用“具备高级感的行车层次感”来衡量，如果你对这话有异议，何不亲身试乘试驾认证。

为了能进一步提升车子智驾乘驾主要表现，拿铁DHT-PHEV三款车型都可选配电机控制主动悬架，如果你费用预算足够多，同时也在意能够更好地智驾乘驾主要表现，拿铁DHT-PHEV又给您多提供了一种最佳的选择。

拿铁DHT-PHEV三款的配置轮胎型号均是235/55R19，刹车系统层面，标配电子手刹/电子驻车，前制动盘为通风盘。

此外拿铁DHT-PHEV前轮驱动版本号给予经济发展/健身运动/规范/冰天雪地等几种性能模式选择项，四驱版给予经济发展/健身运动/规范/冰天雪地四驱/泥巴路/沙土地等几种性能模式，在应对相对性比较复杂的交通路况时，消费者仅需选择适合的性能模式就可以坦然面对。

【三、智能化】

拿铁DHT-PHEV 觉得“高级智能化”是本人升阶高档新能源汽车必修课程之一，我们来看一下它有什么闪光点。

小孩似乎是大部分一个家庭的重心点，在照顾小孩层面，大家一起看看拿铁DHT-PHEV都进行了什么勤奋：

内饰材料是乘客舱健康环境的前提，拿铁DHT-PHEV官方宣布标明“婴儿级原材料安全性”，打造出“母婴用品级身心健康驾驶舱”。

辐射源也是许多消费者重点关注的之一，拿铁DHT-PHEV不同条件下的车里电磁波辐射量均达到严格的三项检测检测标准。

驾驶舱空气指数层面，拿铁DHT-PHEV配置了AQS空调内外循环转换，CN95车规空调滤清器和负离子净化系统软件，持续保持驾驶舱空气指数保持在更专业品质。

车子后排座配置了电动遮阳帘，一方面能够避免太阳直晒损害婴儿娇嫩的皮肤，一方面能相应减少发动机温度，同时也可以防止强光照扎伤双眼。

此外拿铁DHT-PHEV还设备了“后排座生命体征监测系统软件”，如果需要能运行警笛、双闪灯、App提示，以提示司机立即确定车里情况，同时还就会自动翘起来全景天窗透气性，改进舱里自然环境。

为了防止驾驶环节中小孩操作失误，拿铁DHT-PHEV配置了少年儿童电控锁，可以通过驾驶座位一键开启/关掉，若该设备未锁住，系统软件同时还有警示提醒司机开展锁住，以确保驾驶环节中孩子的安全。

电池充电贼快是一辆PHEV车型之间的竞争宝物之一，拿铁DHT-PHEV详细数据表明从10%充至80%只需29min，就以开长途为例子，每行车100公里在高速服务区小歇一次，那样基本上可以做到仅用纯电动就可以完成远途，最近几年服务区的电池充电互联网建设或是非常快，乃至一部分旅游景区都已逐渐全力普及化汽车充电桩，野外去玩都可以便捷补能了。

对外开放充放电都是电瓶车/PHEV车的主要作用之一，拿铁DHT-PHEV适用3.3kW对外开放充放电，出游野餐涮个大锅都够用，而且三款配备都配置了放电插排，此外尾箱还设置了12V电源插头，进一步拓展了汽车的应用性。

智能辅助驾驶系统软件能进一步降低远途驾驶疲惫，日常拥挤实时路况跟车行驶也特别好用，因此为许多消费者高度重视，拿铁DHT-PHEV标配了HWA高速路驾驶辅助系统、ACC自动巡航、FCW前碰撞预警、RCW后碰撞预警、LCK行车道垂直居中维持、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、ELK应急车道保持辅助、TSR交通标志识别、IACC智能定速巡航速度限制协助、ICA智能巡航协助、TJA交通拥堵辅助、BSD盲点检测、LCA盲点检测、CTA转向侧面警示、RCTB转向侧面制动系统、DOW打开门预警信息、FCTA前横贯侧面警示 FCTB前横贯侧面制动系统、AEB主动型紧急停车（车子/路人/单车）、AEB十字路口协助、ESS应急转向辅助、聪慧转弯 智能化闪躲、上百万超清360环顾、MEB低速档自动刹停、全透明底盘等，坚信略微了解一些“智能辅助驾驶系统软件”的车主，单看上面一串专有名词，大约就可了解产品技术水平和更大范围应用领域了，针对拿铁DHT-PHEV这个价格、这一级别SUV而言，那么丰富多样的智能辅助驾驶配备，您有没有什么吹毛求疵的吗？

相对于新手司机而言，拿铁DHT-PHEV超大杯前轮驱动/四驱版还配置了智能化结合停车、遥控泊车和寻迹转向作用，万一迷失方向没法掉头，没事儿，寻迹转向作用说不准能帮你们如何开上去的就怎样倒出来。

实际上在智能化系统层面，拿铁DHT-PHEV远远不止以上具体内容，例如智能座舱、人脸识别、小魏同学们2.0、智能车机、DVR行车记录器、FOTA在线更新、智能降噪和智能安全等多个方面有许多能够进行，但鉴于篇数限制，今日仅仅给大家分享了一些内容，有空您或是亲身体验一下更强。

【四、室内空间】

拿铁DHT-PHEV车身4668mm，车宽1890mm，车身高度1730mm，汽车轴距2745mm，做为一辆5座SUV而言，其内部空间表现出色。

非常值得指出一点，拿铁DHT-PHEV坐垫一样够结实，搭乘舒适感和支撑力均衡比较合适，还有机会您一定要亲身感受一下。

拿铁DHT-PHEV后排座靠背能够伸缩放平，放平后平面度非常好，不论是置放大量物件，或是临时性歇息都能够，丰富多彩功能性和实用是SUV获得诸多消费者亲睐的原因之一之一。

【五、设计方案】

汽车外观车内饰美观大方是否和个人爱好有关，但设计方案功底多少还是能够简易谈一谈，小编用一句话界定拿铁DHT-PHEV外观设计：这是融进中国传统文化元素成功的设计方案之一。

拿铁DHT-PHEV采用了魏牌家族特征，整体风格偏向于端庄稳重，车头大体分为3个层级，格栅+头灯属于上部、左右两侧雾灯框通过银色装饰条构成中部，杠下风口和杠下护板为下部，三个层级层次分明，视觉效果表现出来了一种厚重感。

车侧设计点睛部分是利用车顶行李架、窗框全包饰条、门下亮条、前后杠的装饰亮条营造出了一种设计的整体感，宽大的车门让人感觉车内空间高度表现相当不错，这也是一种视觉空间表现设计。

车尾和车头设计风格相近， 无论是高位刹车灯、尾灯中的旗杆元素都和车头标识遥相呼应，既让人看到文化元素的融入，又让人从视觉效果方面感受到了一辆车设计的整体性，笔者认为魏牌旗下车型外观设计还是相当成功的，您认为呢？

就内饰设计来说，一方面是功能配置的堆砌，一方面要看是否能满足“人机工程”相关要求，行车需要的信息需要目视所及，日常行车需要操作的功能要做到触手所及，在这方面拿铁DHT-PHEV表现不错，并且内饰设计保留了不曾妥协于潮流的个性。

例如大连屏就是时下流行的内饰设计元素之一，但拿铁DHT-PHEV采用了三块屏，各司其职，互不干涉，这一点难能可贵，笔者也喜欢这种搭配，大连屏那种设计，初期可能会觉得惊艳，但用久了可能还是感觉有碍行车，不知道拿铁DHT-PHEV的内饰设计您喜不喜欢呢？

之前笔者提到了魏牌旗下车型“具有高级感的行驶质感”，也提到了座垫较为厚实，这不仅仅是说乘坐够舒适，车辆的NVH表现也相当不错，抛开悬挂和轮胎，厚实的座垫就能滤去不少震动，进一步提升了驾乘舒适表现，另外魏牌旗下车型静谧性表现一般都不错，如果有机会您亲自长距离巡航行驶一段，您可能也会感觉到拿铁DHT-PHEV在这方面的优异表现。

综述：

购车预算，或者说车辆价格是很多消费者选车的基础条件之一，得益于近年来国产车的快速成长，消费者能选到的配置越来越丰富，整车质感越来越高级，比如拿铁DHT-PHEV和同价位合资车型相比，例如CR-V PHEV版本，售价区间27.38万元-29.98万元，抛开它价格更高不说，拿铁DHT-PHEV功能配置丰富程度方面更有优势，并且纯电续航里程也有更优势，亏电油耗表现也小有优势，作为一辆PHEV车车型，我们还需要比其他方面么？

如果一定还要比其他方面，比如行驶质感方面，笔者同样认为拿铁DHT-PHEV要比CR-V PHEV版本更好，如果您不认同，也许亲自对比试驾后就能得出您的结论了。

另外比如途观L PHEV版本，低配指导价都超过了26万，搭载1.4T发动机，NEDC纯电续航里程仅55km，WLTC综合油耗2.65L/100km，最低荷电状态油耗5.8L/100km，这个价格，这个级别，这个纯电续航，简直了。

所以，笔者说拿铁DHT-PHEV就是一款售价20多万的优秀PHEV紧凑型SUV，抽时间试试看，您就能体会到它的魅力了。

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