哈弗神兽是插电混动吗，哈弗神兽混动上市时间

6月21日，选用哈弗全新油电混合技术的哈弗神兽混动DHT在沈阳市正式上市。车子共推出了三款车系，具体指导价钱为15.38-16.58万余元，并且为顾客给予悦享神兽七重买车优待，在6月30日前定车的客户还能附加享有到2000元的现钱让价，特惠再加仓。

新汽车以汽柴油车的价格，向合资品牌混动销售市场基本盘发起挑战，以高级技术、平价标价引起涟漪效应，并且用超出任何人预料诚心价钱，结束合资企业混动的赚钱社会。让顾客的以更低的购买门坎享有技术升阶产生的进一步交易收益。

在石油价格奔向10元大关的现在，怎样探寻出一条低碳环保、环保节能的可持续发展新路径，早已变成了汽车工业将来可持续发展的主要研究课题。哈弗神兽DHT的推出也展现了哈弗知名品牌贯彻技术自主创新的知名品牌企业愿景，以有着彻底自主知识产权的青柠檬混动DHT构架，摆脱合资品牌的技术垄断性，在全世界客户眼前展现出国产品牌的硬实力，展现出市场竞争全世界的发展战略自信心。

这次新闻发布会上，哈弗车辆东北区域营销总监乔永红表明：哈弗神兽混动DHT将以“飞速域&全场景、高效率&性能卓越”的技术优点，向混动销售市场的传统式合资企业豪族发起挑战，让群众更清晰的掌握哈弗知名品牌在混动行业的技术整体实力，及其让混动此后不仅节油的商品企业愿景。

以行业领先的青柠檬混动DHT构架为颠覆式创新，哈弗神兽混动DHT则用更优秀的混动技术、飞速域&全场景的非凡整体实力及其0工作压力出行的合理性，回复了新一代客户对以后交通出行的大量希望。

技术更优秀的混动构架更新客户交通出行高效率

打造出技术更领跑的混动系统软件，不但要有领跑混动技术支撑点，还需要有动力装置、电机电控系统软件、DHT变速箱中间的高效率配对。

哈弗神兽混动DHT配备了致力于混动系统研发的高级1.5T柴油发动机，这一款模块曾当选中国心2021年度十佳发动机，选用斯泰格循环系统、VGT智能化增加等领跑技术，发动机压缩比做到11.8，整个设备的热效主要表现更出色，涡轮增压响应时间迅速、能源更为强悍。与此同时，这一款4缸构造的模块相比于三缸发动机来讲运行更平稳、静谧性更好，出行感受更舒服。

次之，相比流行混动车系的单档直驱串连混动构造，哈弗神兽混动DHT选用的是两种DHT变速器，有着驱动力直驱和经济发展直驱2个挡位，可以满足的安全驾驶情景大量，遮盖速域更广，驱动力导出也更强悍，更能达到众多客户全场景的出行市场需求。

车子还使用了哈弗知名品牌自主研发的双电机HEV构架，能通过自动控制系统的智能化转换完成不一样安全驾驶情景，让车子在不一样驱动力方式间的转换更为平稳、高效率，并完成驱动力主要表现与耗油的完美平衡。恰好是因而，哈弗神兽混动DHT有着179kW的总功率，综合性扭距530N?m，0-60km/h加速仅需4秒，破百7.7秒，综合性高效率超50%。

要想0工作压力出行？你必须哈弗神兽混动DHT“飞速域&全场景”的非凡整体实力

只有保证单一节油的混动，不可以称之为是完美无缺的混动。根据对客户多元化出行情景的刻苦钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑结构构架的支持下，完成EV行车、串连推动、汽车发动机经济发展直驱、发动机动力直驱、并混联推动、能量回收方式在其中的6种性能模式智能化转换，进而达到客户出行情景的全覆盖。

在应对低速行驶为主导的城市拥堵实时路况时，车子会在EV方式和串连方式下开展推动。电池容量充足时优先选择应用纯电方式行车；在电磁能将要耗光的情况下，系统软件会变换到串连方式运作，这时汽车发动机并不是参加汽车的推动，反而是维持在高效率区段内平稳运行，推动驱动电机并且用不必要的动能给电池充电。这几种方式全是根据驱动电机推动车辆行驶，对比传统的的汽柴油驱动力不但更为节油，发展和上坡特性也更强，最关键的是车子基本上拥有与纯电车一样的的驾驶体验，让客户享有更加恬静，惬意的出游感受。

与市区拥挤实时路况不同的是，快速行驶时汽车的运行状态比较稳定，飞行速度一般也会在一个较高的车速区段之中。但驱动电机在高速旋转下并非最有效的工作效率，选用纯电或串连推动反倒会使车子的整体高效率降低。在中国快速工作状况时，哈弗神兽混动DHT会运用两种驱动力直驱和并接方式的结合优点智能匹配出行情景，遮盖的速域更为普遍、运行效率更高一些。

假如有更高的能源要求，车子会变换到并接方式，让汽车发动机和驱动电机一同负荷率推动车子，总体特性更强悍，遮盖的速域更广。除此之外，哈弗神兽混动DHT的动能回收方式还能运用制动系统机械能为蓄电池充电，最大限度节约耗能，使车体的综合性运行效率超50%。

石油价格将要涨破10元的时期，0工作压力出行才算是客户最期盼的。根据最大限度提升汽车发动机、发电机组工作中区段，哈弗神兽混动DHT可以在飞速域、全场景下自始至终确保动力装置的最高效率。依据国家标准工作状况评测数据信息，哈弗神兽混动DHT的WLTC规范耗油量仅为5.5L，对比交于排气量的传统的汽柴油SUV可以完成近50%的耗油量减少，一箱油能够达到超1000千米的续航力，真正保证省吃俭用地为客户应用每一滴柴油。

高新科技旗舰级不止于奢华无人驾驶让出行无忧

在运用了高级混动技术的与此同时，哈弗神兽混动DHT针对客户情景的塑造层面也颇具匠心。

做为“高新科技旗舰级SUV”势力的新成员，哈弗神兽混动DHT持续了汽油版汽车的全数据智能座舱，以高算率车载智能服务平台为借助，用丰富多彩的信息科技配备达到新一代客户对理想坐驾的所有遐想。12.3 14.6英尺的双连斜面大屏幕，影音视频互动一屏解决；25英尺HUD高新科技抬头显示器，驾驶信息内容尽揽眼眸；产业生态圈FOTA更新作用，足不出门完成自动升级维护保养。

与此同时，它车机系统也有着强悍的运算能力，多媒体数据展现更顺畅；无人驾驶方面，哈弗神兽混动DHT选用的全新升级的ADAS智能化辅助安全驾驶系统，结合视觉效果和认知优化算法，可完成ACC自动巡航、智能化转弯、LKA车道保持等聪慧驾驶辅助作用，充分体现了以高新科技逻辑思维处理消费者的交通出行困扰。

以完美交通出行感受为商品核心，哈弗神兽混动DHT将以混动销售市场搅局者的姿势，打开设备的高级混动平等认为，让顾客不再需要耗费动则25万 的买车成本费，去给合资企业混动的品牌效应付款附加开销。进而推动哈弗知名品牌混动发展战略的有序推进，打造出哈弗我国“混动权威专家”的知名品牌新名片。