迄今你是否还记得“车到山前必有路，有山必有丰田车”这一句源于丰田兰德酷路泽广告词，就能说明早期兰德酷路泽在国内市场是有多大的取得成功。
日前，丰田方案推兰德酷路泽新款车型为此来再谈市场热度。与此同时，该款新款车型的最大的闪光点是搭有氢能源动力装置。据了解，新汽车已进入产品测试，预估更快有希望于2030年正式上市。
一分钟看新车：
1. 外型或会选用LC300兰德酷路泽GR-SPORT版这一套
2. 预测分析内饰也会和LC300兰德酷路泽学习
3. 搭氢能源动力装置，最大输出功率为331kW
从日媒公布的图片看来，新汽车整体造型将持续兰德酷路泽一贯硬实的车体造型设计，与此同时进气格栅关键点会选用编号LC300兰德酷路泽GR-SPORT版这一套。
在其中进气口处配以一条的银色的镀铬饰条装饰，与此同时还嵌入上TOYOTA英文标识，搭配上两边展现垂直型的LED大灯组及其张口更大下格珊，有霸气侧漏硬实视觉效果之外还无失有几分时尚感。
对于后尾，也与目前的德丰田酷路泽基本一致，D柱展现90度斜角，辅以竖直的曲线刻画是让全部尾端甚为空气结实。比较震惊的是，在现阶段图片是找不到有排汽管这一原素。
（新一代LC300兰德酷路泽内饰）
内饰的信息内容也十分比较有限，但是可大约猜想与目前的兰德酷路泽学习，选用一套最新的内饰设计语言，汽车方向盘改成了全新升级款式的三幅式造型设计;中控的设计方案条理清楚，顶部使用了灰黑色真皮层包囊，并配以缝合线解决，下一层则依据配备的不一样各自为真皮层或塑料材料。
（新一代LC300兰德酷路泽内饰）
对于硬件配置层面，没什么出现意外也将有着适用Apple CarPlay和Android Auto作用的9英尺或12.3英尺中间显示器、抬头显示器、360°全景影像、座椅加热、方向盘加热、胎压监测装置等基本功能。
（新一代LC300兰德酷路泽内饰）
自然，“2 3 2”坐椅合理布局也不会落下来。
动力装置才算是此车较大的特点，其由丰田授权委托yamaha产品研发。据了解 ，该全新升级氢动力模块是根据凌志雷克萨斯RC F车型上的2UR-GSE 5.0L V8自吸汽车发动机打造出而成，并会对喷油泵、喷嘴、进气支管及其别的构件开展更新提升。
最大输出功率为331kW，峰值扭矩540N·m，二氧化碳排气量标值可与纯电动汽车型相提并论，最值得一提的是，其还保存有原V8模块特有的排气声浪系统软件。
（新一代LC300兰德酷路泽）
尽管先前丰田是一口气发布15款汽车，尝试使力新能源技术纯电行业，但氢动力却依然是丰田将来数年内关键的研发项目，而从更快将在2023年就能见到搭有氢动力系统软件的兰德酷路泽，也可以看得出丰田的信心。
不知道你，是否会希望呢？
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