华为余承东说没有芯片了，余承东宣布麒麟芯片绝版

针对芯片，坚信很多人都十分了解了。在电气自动化时期，芯片存有于每一台电子设备中，存有于人们的日常日常生活当中。

不黑不吹，针对目前的人而言，水、气体、芯片、电全是不能缺的，缺了就麻烦事变大。

大伙儿清晰，华为荣耀手机往往从当初的全世界第一，跌到如今的纳入其他，关键因素便是缺芯。

美国对华贸易为开展了4轮打击，从一开始的不卖华为公司芯片，到最终连代工企业都不可以帮华为公司代工生产芯片，现阶段华为手机的麟麟芯片大部分用尽了。

尽管之后高通芯片取得了对美为的芯片供货批准，但仅限4G芯片，像高通骁龙888等芯片，卖给小米手机、OV们有5G作用，但卖给华为公司却仅有4G作用，把5G阄割掉了。

可以说就是由于5G芯片，卡住了华为荣耀手机，让华为手机业务流程暴跌，本来有整体实力拿到全世界第一，最后却进不去全世界前5。

之后华为公司涉足造成行业，认为不必担心卡住了，由于汽车芯片全是完善加工工艺，基本上不容易受到限制，但不曾想，到2022年华为造车，也被几元的小芯片，卡住了颈部了。

实际上，在前不久应对记者采访时，余承东就指出了，10多20元钱的芯片，如今涨成2500元一颗，一台车要9颗，这是我不可以进行的。

怎么会涨那么贵，缘故便是太缺了，市场需求不了，特以稀为贵嘛，因此越炒越贵了，本来几元一颗的芯片，变成了几千几百块一颗。

为什么汽车那么缺芯？缘故是智能化汽车对芯片的需求太大。传统式汽油车，一台车很有可能必须1000颗芯片，但智能化汽车，必须3000颗芯片，一下子便是3倍，再加之如今智能化汽车销售量暴增，销售市场全是同比增加200%的来提高，计算下来等同于芯片需求变大了6倍。

再加之以前美国的芯片限令，弄乱了销售市场供需求均衡，本就已经导致圆晶生产能力焦虑不安了，再再加上智能小车需求过大，当然就一芯难寻了。

依照剖析人员的预测分析，现阶段芯片状况稍有好解，但汽车芯片临时没法减轻，最少要到2023年才会不缺，由于智能化汽车需求过大。

不得不说，在那样的情形下，余承东确实真的很难，由于5G芯片的缺乏，造成销量暴跌。如今由于汽车芯片的缺乏，又卡住了华为造车。