近日，“年青人确实不愿意购车吗”这一话题讨论进入了热搜榜，限定时下年青人购车的，除开经济发展负担比较大以外，油价上调、交通出行拥挤、难停车、维护保养贵也全是不能忽视的缘故。即然购车那么不便，为什么还需要买一个爹回家养着呢？
有不愿意购车的，当然也是许多抠破了脑子也想买车的，由于便捷、合适全家人出行。针对想买车的年青人，什么车好才算是最适合下手的呢？有些人毫无疑问要说BBA，由于在十年之前，BBA在许多中国人心里是朝思暮想的品牌汽车。但目前来看，BBA确实很香吗？
2022年买车2新趋势：
1.电动式化。95号车用汽油在2022年第六次价格上涨后一举攻克了9元，令许多汽柴油买车人肉痛万分，再加上大城市限号、车辆购置税及其养车费用都很高，而新能源车在国家政策的支持下取得了各层面优点：免车辆购置税、送完全免费电池充电信用额度、完全免费派发新能源牌照。
2.智能化系统。出行感受是很重要的一环，电瓶车为了更好地开启市场，以内饰和智能化层面谋求提升，包含车载一体机的流畅度、自动泊车系统、辅助驾驶、智能语音系统等层面，新势力车企的商品很有话语权，得到了一批客户的亲睐。
可以说，电动式化转型发展已经变成全世界车企的的共识，在新能源车市场，BBA已经无法跟上比亚迪汽车、特斯拉汽车、蔚小理的脚步。据数据统计表明，2021年中国卖得较好的新能源车绝大多数全是国产汽车，如五菱宏光MINIEV、比亚迪汉EV、小鹏P7等车系，在其中小鹏P7是在2020年才发售，第二年就热销6万部，主要表现十分强悍。
近些年新款奔驰、宝马五系也逐渐发布电瓶车，但可以随便发觉，BBA做电瓶车的构思跟汽油车没有什么差别，汽车发动机换掉三电系统，汽油车服务平台摇身一变变成“油改电”，随后批量生产、开售，不仅价钱达到50多万元，品质也经常出现问题，变成许多客户申诉的目标。
与BBA对比，新势力车企就看起来很有诚心，就以小鹏P7为例子，不论是外型、特性或是智能化配备，在同等级车里独树一帜，再加上小鹏在产品研发上的巨额资金投入，小鹏的智能语音系统、记忆力停车和NGP智能辅助安全驾驶的体验感都做到了领域领跑，更重要的是，这一款车的价格为23.99-42.99万余元，续航力最大可达706千米，既有着中端车的价格，又能具有高档车的使用性能和感受，这才让小鹏P7变成电瓶车市场一匹“较大的潜力股”。
并且，小鹏P7所属的细分化市场是纯电轿跑车，这一市场一向是BBA的天地，自打小鹏P7发布之后，可以说改变了市场风频，BBA以挫败结束。不久以前，小鹏P7第10万部新车下线，3月份交货量达到了9000台，这一款车也迈入了它的“春季”。
而在小鹏P7开拓了这一竞技场以后，中国诸多车企也逐渐在电动式轿跑车这一市场深耕细作，蔚来汽车依次公布了2台轿跑型，极氪、万里长城沙龙活动也都以小汽车做为突破口，哪吒三太子、零跑在中低档市场稳住以后，也运用轿跑型打进中端市场，国产汽车的剧烈市场竞争，对客户而言是最有益的。
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