欧蓝德phev 国产，欧蓝德phev上市时间

近日，从国外新闻媒体报道获知，三菱汽车公布全新升级美版三菱Outlander（欧蓝德） PHEV车型在5月14日举办的明尼苏达双城汽车展上首次公布，预估将在6月份发售开售。据了解，新汽车采用7人座配置，而且可能搭载双电机马达及其S-AWC四轮驱动系统。

外型层面，全新升级美版三菱欧蓝德PHEV车型与该款汽柴油版本车型而言，总体外观设计造型设计如出一辙，仅仅在小细节层面略有不同。新汽车前脸依然采用传统的进气格栅设计方案而且相互配合宽体车体，总体呈现十分扎扎实实沉稳的觉得，在其中，引号样子的灯组设计方案也让其有着很高的辨识度，尤其是汽车引擎盖前面的一连串英文字母汽车标志，也是拥有一些硬派的气魄。

而后尾一部分，新汽车并没有盲目跟风采用当下盛行的围绕式造型设计，依然维持了分体式后尾灯设计方案，与此同时配搭造型设计出众的尾端排汽管设计方案，总体展现出很好的运动感；值得一提的是，顶端的全景天窗也产生较好的光照实际效果。

内饰层面，全新升级美版三菱欧蓝德PHEV车型将采用7人座配置，车里也做好了再次合理布局并采用了更为简洁的设计方案，尤其是换挡杆换为了电子档杆，看见较为清新；而仪表台也设计方案得较为空气，而且配搭一款全新升级的升降式中控台大屏幕显示屏，也打造出浓浓现代感。

车里的空间层面，全新升级美版三菱欧蓝德PHEV车型根据采用环氧树脂机油箱，而且将电机马达操纵模块与后轴电机进一步融合，进一步扩大了车里的驾驶室内空间。在其中，第二排可以开展4/2/4分离出来并适用折叠式乱倒，当第二、三排悉数乱倒后，车里总体容量将做到1373升~1390升；值得一提的是，新汽车还配备了踢飞式磁感应电动式打开电动尾门设计方案，进一步达到了日常的出行要求。

驱动力配备层面，全新升级美版三菱欧蓝德PHEV车型可能和以前版本采用同样的驱动力配搭，即采用编号为4B12的2.0升阿特金森循环MIVEC当然进气口汽车发动机，而且搭载前后左右轴各1个的双电机马达及其S-AWC四轮驱动系统，配对一块容积为20kWh的锂电，最大马力可以到131匹，最高值扭距做到194N·m，总体驱动力导出对比以前版本并没有有很大转变。但是新汽车在前后左右电机的效率上面有些许转变，在其中，前轴搭载的S91电机至大功率为85kW，后轴搭载的YA1电机至大功率为100kW。

性能模式层面，全新升级美版三菱欧蓝德PHEV车型将给予Eco环保节能、Normal一般、Tarmac沥青路、Gravel沙石路面、Snow雪天、Mud泥泞不堪与深降雪地及其必须强悍导出时的Power方式，总共7种性能模式，进一步达到日常见车里碰到的各种各样地貌情景。