美系三大豪华车品牌车辆，美系豪华车品牌车有什么

网民：这台林肯领航员就是我老板在2021年1月份下手的，花了145万。我实际上挺不明白的，由于145万可以购买的豪华车十分多，他怎么可能去提了那么一台林肯汽车呢？要了解林肯汽车这一知名品牌在我国如今几乎是没什么很大的，说句公道话，大伙儿关于这一品牌很有可能更好的我们滞留在哪台十分旧款的林肯加长车型上，就算是这几年林肯汽车在我国也准备开拓销售市场，创建自身的营销渠道，可是售出的车子一样也是十分的少。根据我所知道那时候我老板会买这台车，是由于大家企业在2019年的销售业绩超标准进行，他挣到的钱挺多的，自然给大家这种职工发的薪资和年终奖金也许多 ，我老板一时开心便去他朋友的汽贸公司提的这台车，也算作为自己一种奖赏，还可以说变向的给这一朋友一点销售业绩上的支撑吧。总而言之我看到的就是我老板走入会计的公司办公室，跟有人说往她们朋友汽贸公司的帐户上打145万，結果当日晚上他便去把这台车买回去了。

那时候我认为挺怪异，买什么车好不太好非要去买一个林肯汽车，但因为这也是老板自身的钱，他想怎么花他就怎么花，跟因为我没有什么很大关联，车子买回去当日大家一群人还尤其出来看过一下这台车。老板一时开心还把砖头丢给大家，只需不动出来，随意进入车内去参观考察，大家那些朋友之中有一个较为选车的人，他说道老板买这台车肯定会丢脸的。我也不搞清楚他为何那么说，总之仅仅感觉老板买这台车仿佛的确有点儿不值得，对于别的一些关键点层面的，我便确实弄不懂了。之后听闻我老板去维护保养的情况下，这台车一次的维护保养花费就需要类似5000块，我真的是被吓到，哪些车子维护保养一次要5000块，像自己开的那台朗逸，维护保养一次也不会超出500块，这类车子维护保养一次竟然能顶我10次，真的是太贵了，这类车子不要说咱没钱买，就算是买起也用不起啊。但不得不承认，这台车的性能主要表现真的是让人耳目一新啊，车子的高度都快到我颈部了，坐着车里边视野特别宽阔，自然因为我猜疑这么大的车子，上下两边是怎么看清的，终究咱也没开过这样的好的车，此外便是车里边的这一配备各色各样，五花八门，就连个坐椅全是按段式的，也有好一点的推拿作用，扶手箱或是对立式的，这在一般车系上是完全看不见的。

时间到了2021年的9月底，听闻我老板把这台车卖给了一个朋友，那一个朋友只花了110万就把这台车开回家，之后我老板在召开会议的过程中也掌握过他这台车，总之依照他的意思是车子开腻了，不愿开就卖了，总之全是朋友，就便宜点给他们了，我那时候的心里念头是，老板买这台车真的是傻，才开了几个月的時间就亏掉四五十万，的确太划不来了。

假如说路虎揽胜行政是巨头专享坐驾，那麼林肯领航员也是巨头中的巨头，这也是一台全尺寸的SUV，拥有 接近5.7米的车体长短，贴近2.1米的总宽及其接近2米的高度，车里的轮距也是接近3.4米，从外型上看来，不论是视觉效果的撞击力，或是聊车里边的搭乘室内空间全是非常震撼人心的，不但坐着车里边的人能有相当非常好的搭乘室内空间，乃至连汽车后备箱基本情况下的容量都能做到722时，能够想像这台车的区域优点有多么的的强劲。

这台车配用的是3.5升V6涡轮增压器汽车发动机，配对的是10速手自一体变速器，最大马力可以做到388匹，但驱动力表現肯定谈不上强大，终究那样驱动力要带动一台接近2.9吨的胖子，走在路上尽情的跑起来，或是挺费力的。但是就算是车体自重要，在那样的驱动力扶持下，大部分走在路上蔑视99%的车子是沒有其他现象的。

假如说到这台车的二手车汽车保值率我只能够说早已沒有这个必要了，终究抵达这类等级的人针对车子的二手车价格实际上早已不会再高度重视，终究车子便是类似一种小号的小玩具买回来使用自身不愿用了再卖出，尽管得亏损许多 钱，可是它的互联网赚钱换句话说是挣钱水准，压根就不在意这一点钱。只有说大家这种平常人始终想像不上巨头挣钱时的快乐，更感触不上他掏钱的快乐。