愿千帆历尽 归来仍是少年，千帆过尽归来仍是少年

好兄弟碰面的第一段会话，很立即很索性，久违了的了解。

想到毕业之后北漂一族的历经，以苦为乐变成家常饭，非常值得幸运的是总会有一位弟兄相守相伴，也并不感觉有多苦，一晃七年了，联络却从没中断过，上年秋季要登门拜访来访，这才拥有前面那一段会话。

毕业之后于北京流浪了五年多。我们俩高校时关联是最铁的，好兄弟是北方的，在他的直接影响下，我自己的东北方言也是有一定的水准了。在南方地区这儿总是能遇上一些北方人，语言中间不会太难听出对于我东北方言的能力十分毫无疑问。朋友来意非常简单，想在别离前把该见的朋友见一见，终究回了东北地区以后很有可能就再哪些机遇碰面了。

应对CR-V，砰然心动

接朋友时开的自身的CR-V，送他去酒店餐厅的道路上，他说道回东北地区要买一辆车，见到我的CR-V他心动了，我明白他是最爱SUV的，如今打算买一台偏家用的SUV，恰好趁着此次机遇，带他细心体会CR-V，终究百看不厌比不上一试。

“秋风瑟瑟气温凉，蔓草摇落露为霜”，远方来客自当尽地主之谊，在此情景倒是为CR-V进行了衬托，CR-V的外观设计设计风格称的上端庄与空气兼具，却也有属于他自己的运动感，这一份运动感并非凭空而来，刚好是这一份运动感给CR-V产生了些许年青活动的气场，让它的设计风格多种多样并不单一。

不一样实时路况，轻轻松松掌控

储备考虑，以出行的形式带朋友互动体验CR-V，用心感受，用心体会。

在道路交通上，我的CR-V有1.5T地球梦发动机配搭CVT变速箱，加速比较灵巧，前半部的加快较快，在中端的持续性足够，安全驾驶操作过程中的变道和变更车道进行的非常轻轻松松尽情。等信号灯的情况下电子驻车作用的优势就展现了出去，并不一定去动电子驻车，刹停就可以。满速自动巡航对比巡航定速更便捷一些，CR-V有配备自动刹车，降低了安全驾驶的疲惫。

下面走的是一段坎坷的坡路，转弯较多，更能体会CR-V的弯道主要表现。CR-V在转弯中的转为足够精准，一只手还可以实际操作，并不费劲。CR-V的汽车底盘校准的非常好，做为SUV，在过一些橡胶减速带和不整齐的地面时，CR-V的震动过虑实际效果显著，主要表现已经很优秀了

落山一直要比进山慎重，为了更好地安全性，下坡路挂低速档档会更好一些，尽量避免刹车踏板的践踏，以防刹车踏板环境温度过高，尤其是远距离更要留意。

不得不说朋友的摄影技术多年未见有一定的精湛，那时候在秋色下的CR-V，多了一些秋意浓浓，别是一番滋味在心中，人会有苦恼，可车却不曾有，只需92满油，海角天涯到处可去。

有长相，更有整体实力

泊车罢手，近距看一下CR-V，六边形的前脸进气口，立体式的前杠，大容量的LED大灯，运动风的前保险杠，随处呈现层次感。有人说人生道路总绕但是一台CR-V，不只是中国，CR-V在全球卖的都很好，用户评价和销售量影响了一切。坚信CR-V它会变的更加极致。

17寸的轮圈，运动感十足，车门盲点影象，勤奋让安全性铺满每一处盲点，替你张开另一双眼，维护全面。

针对CR-V外型我最喜欢的一处，便是心胸宽广安稳的后尾，令人不由自主感觉安心。L式的后尾灯提高了辨识度，围绕后尾的银灰色不锈钢饰条，提升了大量的层次感。

检测完带朋友返回酒店餐厅，接近5点了，道路上朋友便提到对CR-V的认同，这恰好是如今所需求的一台家用车，工作中与生活兼具，舒适感和可靠性扎身于心里，一来一回的耗油量一百公里7.6个油，已经很划得来了，CR-V被称作这一价格极致的家用车，并非平白无故来讲。

在地下停车场看一下内饰，CR-V的内饰简洁不容易，层次感人眼由此可见，配备足够丰富多彩，全景天窗车的视线宽阔，进眼全部是秋意浓。

车里的室内空间尽收眼底，宽阔两字足够描述，不用过多的关键字，便是宽阔。前座的空間和视线很宽阔，归功于SUV较高的汽车底盘，安全驾驶视线针对驾驶更加安全性。后排座室内空间也是如此，以自己举例说明，个子176cm，膝关节间距前座坐椅两拳多，就算坐的摆正头间距顶棚也是有一拳多空闲，后排座坐椅可以放倒，进一步提高储备厢的可使用室内空间，就算是在车里睡一觉，那样的区域也足够，做为家用确实再适合但是了。