【太平洋汽车网 新汽车频道栏目】近日，大家从官网方式获知，保时捷TaycanCross Turismo将于4月27日在中国发售。此车做为Taycan的旅行版/猎装版，沿用Taycan/e-Tron GT的相同汽车底盘。
新汽车是保时捷Taycan的衍化车型，除Cross Turismo以外也有Sport Turismo。信息内容表明，其将发布Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo共四款细分化车型。
| 保时捷Taycan Cross Turismo动力装置数据信息 | ||||
| 车型后缀名 | 4 | 4S | Turbo | Turbo S |
| 功率 | 280kW(380PS) | 360kW(490PS) | 460kW(625PS) | |
| 超增加压力方式 | 350kW(476PS) | 420kW(571PS) | 500kW(680PS) | 560kW(761PS) |
| 最高值扭距 | 500N·m | 650N·m | 850N·m | 1050N·m |
| 推动方式 | 四驱 / 汽车后桥两速变速器 | |||
| 0-100km/h | 5.1s | 4.1s | 3.3s | 2.9s |
| 0-200km/h | 15.6s | 13.0s | 10.7s | 9.7s |
| 急速 | 220km/h | 240km/h | 250km/h | |
| 电池电量 | 93.4kWh | |||
| 较大充电输出功率 | 270kW | |||
| 充电高效率 | 22.5分鐘 进行5-80%的容积充电 | |||
| WLTP续航力 | 389-456km | 388-452km | 395-452km | 388-419km |
| WLTP能耗(100km) | 22.4-26.4kWh | 22.6-26.4kWh | 22.6-25.9kWh | 24.4-26.4kWh |
| 总重量 | 2245kg | 2320kg | ||
| 标配车胎 | 前 225/55 R19 后 275/45 R19 | 前 245/45 R20 后 285/40 R20 | 前 255/40 R20 后 295/35 R20 | |
| 标配制动盘 | 前 360mm ?后 358mm | 前 410mm 后 365mm | 前 420mm ?后 410mm | |
车辆将标配四轮驱动系统、响应式空气悬架、Gravel Mode砂砾方式、互动式固定不动夹层玻璃全景天窗，可选配Off Road Design部件。
归功于车辆造型设计的不一样，后排座头顶部室内空间提升了22mm，车辆离地空隙也更高一些。除此之外，全系列不会再给予79.2kWh基本版本号的电动汽车电池包，与之相匹配的225kW充电输出功率也荡然无存。
Taycan Cross Turismo的制造地仍然是Taycan所属的德国斯图加特祖文豪森，这座环境保护加工厂不但磷酸原应用绿电，打造出保时捷新能源电动车所采用的材料也都尽量兑付其可持续性发展的服务承诺。
（文：太平洋汽车网 崖雍）
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