为进一步提升高速公路行驶高效率和服务水平，推动货运物流降低成本、增加效率，省交通运输部、省發展和变革联合会、省财政厅近日协同发布《浙江全面推行高速公路差异化收费实施计划方案》，确立再次实施目前差异化收费政策，积极主动发展差异化收费新项目。主要内容，一起掌握~
再次实施目前差异化收费政策
充分发挥浙江省高速公路差异化收费示范点省区先给优点，再次实施好目前差异化收费政策，并加强剖析评定、适度梯度下降法提升。
积极主动发展差异化收费新项目
融合浙江省高速公路网运作具体，关键推动与扩建工程高速公路平行面路段、车流量显著小于设计方案工作能力路段、一般国省主干线道路或市政道路拥挤比较严重但平行面高速公路车流量较小路段等高速公路的差异化收费工作中，有效挑选分路段、分车系（类）、分时间段、分进出口、分方位、分付款方式等灵便组成的高速公路差异化收费方法。
分路段差异化收费
关键在一般国省主干线道路或市政道路拥挤比较严重但平行面高速公路车流量较小的路段、平行面高速公路中间车流量差别过大的路段及其车流量显著小于设计方案功能的路段，实施形式多样的差异化收费，运用价格杠杆，平衡公路网车流量遍布，提升地区公路网总体运作高效率，推动地区物流运输降低成本、增加效率。
分车系（类）差异化收费
联系实际状况，对不一样车系（类）普通货车或国家标准集装箱海运车子、危险品运输箱式车子等专用型运输车辆实施差异化收费，提升技术专业运送高效率，适用物流运输转型发展，推动实体经济发展趋势。
分时间段差异化收费
关键对于车流量波峰波谷显著、担负较多上下班作用的高速公路路段，在差异时间段实行差异化的收费规范，正确引导客、货运物流车子错峰出行，减轻高峰期交通堵塞，平衡公路网时光遍布，提高公路网通畅水准。
分进出口差异化收费
关键对于相邻海港和大中型工业企业的高速公路进出口、车流量差别过大的邻近平行面路段、大城市附近高速公路新项目等特殊区段、特殊进出口实施分出入口差异化收费，扩张精确调流减费的实施实际效果。
分方位差异化收费
关键对于資源省区货品单边运送特点非常明显的高速公路，可对上涨方位和下滑方位实施差异化收费，运用价格杠杆，正确引导车子科学规范地应用道路資源。
分付款方式差异化收费
进一步完善ETC移动支付特惠方式，根据增加ETC移动支付优惠价格，激励正确引导车子安裝应用ETC不泊车便捷行驶高速公路，提升公路网行驶高效率，推动货运物流管理提升。
探寻创建差异化收费政策动态性保障机制
挑选时机成熟的营业性高速公路实施车辆通行费政府指导价，探寻创建差异化收费政策特惠力度动态性保障机制。经省委允许，以准许的折扣力度为标准，容许高速公路运营企业适度提升特惠力度，提高高速公路差异化收费政策诱惑力，扩张受惠面。
高速公路推行差异化收费，要提早科学合理制订详细计划方案，并大力开展二项评定，标准汇报审批程序。政策实行后，要进行动态性检测和点评剖析。
科学合理制订详细计划方案
针对在同一地区或同一高速公路路段实施的多种差异化收费政策，要加强统筹兼顾，有效改进方案。为防止高速公路道路通行费收费利率经常调节对群众导致不方便，每一种高速公路差异化收费计划方案的实施時间正常情况下不少于一年。
大力开展二项评定
新增加高速公路差异化收费政策，实施企业要用心进行交通出行危害评定和社会发展风险评价，保证政策实施后，不因总流量提升发生高速公路服务水平显著降低（正常情况下不低于三级服务水平）。
标准汇报审批程序
由设区市市人民政府或省交通集团机构高速公路运营企业拟订高速公路差异化收费计划方案，按照规定程序流程汇报省委，并密送省交通运输部，由省交通运输厅会与相关部门统一归纳并审批，经省委准许后实施。交通出行危害评定、社会发展风险评价、应急方案及其有关协议书（计划方案和协议书中应确立收费系统软件软、硬件设施更新改造內容及花费担负企业）等随文申报。
根据政府购买服务方法对营业性高速公路实施差异化收费的，要根据合同书或协议书承诺，贯彻落实有关确保政策，依规维护多方合法权利。
进行动态性检测和点评剖析
各有关企业要对高速公路差异化收费政策实行状况实现动态性检测，加强对相对应路段车流量构造及转变、道路通行费收益、保养和经营管理开支等情形的剖析，对政策实行环节中产生的新情况新问题要扩宽构思、创新思维方法、全力以赴处理。在差异化收费政策期满前3个月，对差异化收费政策实施实际效果开展量化分析汇总评定。
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