大家都知道，车辆做为交通工具，除开能装进之外，装车也是十分关键的一点，不论是小汽车或是SUV，绝大部分顾客都是会首先考虑到室内空间，在其中最能呈现室内空间整体实力的是可以装下是多少货。
一般买车人还是如此高度重视，更别说以载货谋生的买车人，毫无疑问会优先综合型价较为高的货车，而念寒要给大伙儿强烈推荐一款刚发售就深受货车司机们青睐的微卡，它便是由长安凯程重磅消息发布的“长安星卡PLUS”，优势便是车划算，动力强，运载多和质量好。
实际上，微卡这类类别的车在货运物流销售市场占有着至关重要的影响力，尽管运输能力比不了大型货车和大货车，但它在大城市里面的协调性和行驶率是最大的，短途货运一些中小型货品必定是优选。
据念寒掌握，长安星卡PLUS尽管精准定位微卡，但它各领域的主要表现技术领先平级，乃至做到了跨级水准，例如它的运载能力相比于该款的长安星卡要更强，规格要更高。
全车身5420mm，宽1845mm，高2485mm，轮距3400mm，单双排车箱长短达到3.32米，能装近1.5吨的货品。换句话说不论是车前也是后尾，长安星卡PLUS的空間和容量主要表现是十分优异的，最少在同档次车里面没法与其说对比。
对于质量这方面就无需多讲了，由于北京长安做为国内自有品牌，有着军用质量之美名，再再加上长安凯程自身便是主推生产制造微卡的知名品牌。估且不说白车身的产品质量怎样，单单从车箱板的用材和质量，那就是非常的经久耐用，根据筋板冲压加工成形，保证货品不容易在运送中途爆出，或是受外力作用撞击撒落。
再而言说外型，长安星卡PLUS或是非常漂亮的，前俩有点好像SUV和MPV结合的觉得，但依然保存着长安凯程家族化的设计语言，那便是简洁空气，色彩以黑白灰为主导，给人尤其安稳有归属感，尤其是新增加的灰黑色不锈钢饰条，渐显条理清楚，展现自我着不一样的威武霸气。
而内饰和配备，长安星卡PLUS当然也毫不含糊，微卡上要有的物品一样都许多，并且要比平级车要愈发的出色，而且更新了许多地区，像配置了10.2寸中控台多媒体系统大屏幕，倒车后视和雷达探测，坐椅全是选用的无防布设计方案，不但耐用经久耐用并且坐上来很舒服，就算不拉货代公司个步也是较为香的。
针对微卡来讲，运输能力就选择了货车司机的收益，假如只考虑到运载不考虑到动力得话，这很明显是说不过去的。殊不知长安星卡PLUS的动力主要表现跟运载能力是一样的强，配备了领域创新的三菱动力和爱信变速箱，既保证了动力輸出平稳，又保障了换挡畅顺舒服，关键是还很节油，就询问你受不吃得消？
只要是熟识三菱发动机的人需要了解，它最高的特征便是经久耐用节油十分抗造，轻易开十几万千米都不可能有什么问题，这也就是为什么许多货车司机在购车或者车辆置换的情况下，会首先考虑到配备三菱发动机的车系，由于实践活动出真知，仅有使用过的专业人才晓得好。
那麼爱信变速箱就更无需多讲了，在变速器界也是众所周知的经久耐用，使用寿命长不容易坏，设备故障率较低，与三菱发动机配合工作，就算在载满状况下来上坡也分毫没有怕的，一脚油门踏板就可以轻松解决。
但是值得一提的是，长安星卡PLUS有2套动力组成可选择，分别是1.6L和1.8L排气量，最大马力139匹，至大功率102kW，最大扭矩转速180N·m。如果不考虑到顶配版得话，1.6L版本号车系也是非常好的挑选，由于发动力选用了阿特金森循环技术性和DLC镀层减磨技术性和VVT进排气管可变气门技术性，很有可能很多人沒有了解过，也看不太搞清楚，实际上四个字就可以归纳清晰，那便是“经济发展节油”。
讲了这么多，念寒终归是微卡的产品卖点无非就2个，一个是可装，另一个是能跑，装的多跑不动，跑得动装的少，也许是许多货车司机较大的困扰，就如前边念寒常说的那般，微卡的运输能力决策了货车司机的袋子，而长安星卡PLUS很显然便是为处理这些困扰而具有的。
市场价得话诚心是较为满的，经销商报价4.79-6.19万，比五菱宏光和东风小康要有优点，这也是许多买车人较为推崇的点。
总得来说，长安星卡PLUS说成微卡，但念寒感觉它更好像“全能车”，就可以商业又可家庭用，应用性非常之高，性价比高立即打满。
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