亚洲狮为什么销量不好，丰田亚洲狮销量怎么样

亚洲狮是一款A 级车，对比轩逸、卡罗拉等A级车，亚洲狮全系列配备更大马力的2.0L汽车发动机，车身和轮距略微提高，再再加上一汽丰田覆盖全国的营销渠道，照理说应当有出色的市场前景。

意想不到的是，亚洲狮发售后并沒有变成像卡罗拉、亚洲龙一样成为爆品，乃至近几个月没有一个月销量提升5000台，近期2个月总计销量也是仅有3008台（2022年1-2月），几乎沦落销量最烂的丰田车之一。

坐享A 级精准定位，手握着一汽丰田的金饭碗，亚洲狮为什么会被顾客冷淡？怪就怪亚洲狮和卡罗拉真是太像了！

单看产品造型设计，亚洲狮和卡罗拉前脸或是略微有一些差别，但两车的规模感区别并不是非常大。资料显示，亚洲狮和卡罗拉车宽均为1780mm，车高均为1435mm，车身并沒有拉下差别，不清楚的还以为亚洲狮是换代卡罗拉。

进到到车里，亚洲狮内饰几乎和卡罗拉一模一样，塑胶感满满的，彻底没表现出A 级车应该有的水准，不知毫无诚意怎样赢得潜在客户认同？

自然，危害亚洲狮销量还有一个尤为重要的缘故，那便是价钱。

依据卡罗拉的产品力测算，亚洲狮有效的市场价应当为11万余元起，而官方网参考价居然达到14.28万余元-17.98万元。中顶配车系算上车辆购置税、商业保险和其它附加费，落地价预估将超出18万余元，足够购买到日产天籁2.0L、现代索纳塔1.5T等B级车，不知应对产品力显著更强的B级车，亚洲狮怎样冲出重围？

说到底，亚洲狮潜在客户应该是在意卡罗拉1.5L三缸发动机和1.2T柴油发动机的那一批人，对于车体规格，亚洲狮与卡罗拉沒有显著的差别，内饰级别都没有明显提高，因而不应该贵这么多。除非是规格进一步延长，排场进一步更新。

我认为，亚洲狮配备2.0L汽车发动机，早已达到B级车的驱动力要求。假如把亚洲狮的车身延长至4800mm，车宽加长至1800mm-1850mm中间，就非常容易与卡罗拉区别起来。此外再更新一下内饰设计方案，主力军车系卖14万上下就十分合理合法了。

总的来说，亚洲狮往往沦落销量最烂的丰田车之一，最先是看起来和卡罗拉太像，无论外型、内饰、用材及其车体规格，也没有拉下差别。驱动力尽管更强，但市场价较高，同费用预算足够购买到很多B级车。造成亚洲狮沦落小众，你们怎么看？

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