日产楼兰好还是奇骏好，日产楼兰和奇骏的区别

近期在网上有一张楼兰的价钱宣传海报爆火，这张宣传海报上写着2022款楼兰时尚潮流版17.98万、夜空版18.88万、星空版19.68万的市场价状况，与其所言确实很“震撼人心”。这个是真的吗？

日产楼兰最少只需18万，比奇骏还划算？

楼兰做为车风日产SUV中的旗舰型商品，定坐落于中小型SUV销售市场，该款正在销售的楼兰官方网参考价为23.88万余元起——宣传海报上的价位要比官方网参考价低了约5万余元，看上去非常特惠，终究低一个档次的日产奇骏，官方网参考价也在18.19万余元起，难道说日产SUV势力发生了比较严重外卷，楼兰要砸坏奇骏的荤场？

一个较为有效的猜想是，有关楼兰价钱宣传海报的內容，并不是车风日产官方发布，反而是一部分代理商为了更好地吸引住顾客而得出的终端设备优惠价。楼兰特惠力度之大，体现出这一款车的销售市场关注度和销量主要表现并不太好。

逍客千辛万苦支撑点，奇骏、楼兰销量不景气

日产我国官方发布的数据统计表明，日产车辆SUV在3月份共市场销售新汽车1.52万部，而且日产发布了逍客2022年第一季度的总计销量4.17万部。可是奇骏、楼兰、劲客等SUV商品的实际销量并没有发布，其中原因坚信各位也都能猜中。

那大家再一起来看看汽车销量的3月份SUV销量排行榜数据信息，销量每月销量1.14万部，同期相比下降约25%。可以推断的是，日产集团旗下的其他SUV商品如奇骏、劲客、楼兰、途达销量之和也但是4千台上下。那么点考试成绩，针对日产而言还真没有什么勇气各自例举展现。

楼兰卖得不太好，一方面是由于其本身精准定位过高，动力装置沒有闪光点，全系列仅有5座版本，一样价格大量人能关心的是丰田汉兰达等竞争对手，另一方面也由于这款商品一直沒有更新换代，内饰看起来年久落伍，再再加上道路上确实稀缺，没什么优越感。

楼兰摆烂，奇骏被困，日产总体形象损伤

楼兰的“摆烂”，对日产总体销量主要表现的危害实际上并不算太大，让日产最头痛的SUV应该是以前热卖的奇骏了。现如今新奇骏销量不景气，1.5T三缸高科技备受异议，虽然日产层面还根据郑州市日产方式复生2.0L四缸版本的奇骏·荣誉车系，但仍旧没能吸引粉丝们的心。

现阶段日产SUV势力只有逍客千辛万苦支撑点，奇骏差强人意，楼兰沒有优越感，好像是一对难兄难弟，掐住了日产销量往上、知名品牌往上的咽喉。奇骏卖不太好，最后可以预料的結果是代理商终端设备以价换量，这不仅仅会直接影响到逍客、楼兰等车系的精准定位，也会摇摆不定日产小汽车势力的基石，危害总体企业形象。