2022款日产新车型，2020款日产玛驰价钱

日产天籁2.0最近在中大型车的表現很强悍，这主要是敌人车型例如迈腾及其雅阁都将要更新换代，因而目标消费群体都是在持币观望，此外一方面天籁2.0持续下探身位，也为冲销量提升阵仗。当今伴随着敌人车型慢慢升级，为了更好地保持升高的干劲，日产另一款中大型车西玛也迈入2022款的升级，这款车对比主推家居的天籁2.0更关心速度感，在设计上也是有不一样的感受，针对现阶段的年青人很有撞击力。

这款车主推健身运动，因而驱动力立即给了3.5L的广告牌模块一点也毫不含糊，这一点上相对性迈腾及其雅阁的驱动力或是具有优点，此外特别注意这一版本号采用的是前轮驱动构架。而且若是不太喜欢自吸，这款车一样也具有了2.0T的涡轮机版本号，在人群受众群体层面照料很周全，这也是日产冲击性销售市场信心的证实。除开在能源上应对竞争对手有着优点以外这款车设计也美丽蜕变。

前脸的打造上继承了日产的大家族设计，但是前脸采用健身运动模块，灰黑色的V字形不锈钢饰条高深莫测，中往也是有圆弧变为斜角，看起来干净利索，车灯组也采用火苗一般的款式，照亮后犹如星辰一般灿烂十分醒目。而且机盖紧的纹路与进气格栅也融为一体，侧边采用镂空雕花的超大型轮圈，大溜背十分唯美，这一设计或是可以把握住年轻群体的心里，不输雅阁及其丰田凯美瑞。

可是以内饰层面新一代的西玛就沒有那么大的优点，像许多主推活动的车型一样不太注重，在2022款的车型上并且或是中大型车还采用内嵌式中控台显示屏的设计，肯定是针对其它领域的优点拥有明显的自信心，可是西玛这台的设计确实跟雅阁能拼一拼，驱动力也可以打一打，可是都还没强到能够随意不重视车内饰的底端，这明显会在一定水平上产生牵制。

总体看来做为一款日产的主力军车型，西玛的打造出优势与缺陷都很显著，主推喜欢运动就很爽快用上3.5L及其非常健身运动的设计，可是敷衍了事草率的车内饰设计，促使许多 车主是多少觉得抬不起兴趣爱好。因而这款车大量看准的或是重视安全驾驶的买车人，在价钱上这款车是2五万发展，这一实际上也比雅阁贵了许多 ，由此可见日产针对这款车确实具有自信心，并且自信心非常大。