车评观查《车评社》第532期
引言：在国产汽车行业中，比亚迪与其他品牌汽车不一样，从不过多营销推广，都没有发生过明显的产品质量问题及其虚表数据信息的状况，归属于那类安安稳稳，佛性造车子品牌。
可是比亚迪的战斗力是不容小视的，特别是在新能源车行业，在全球性的知名度是特别大的，包含许多大中型公共汽车都出入口到海外，变成本地的关键公共交通设施，回过头看中国别的品牌汽车，在国际性竞争力层面的体现就有一定的缺乏。
此外，比亚迪也有自身的“绝技窍门”DM-i系统软件，包含唐DM-i、宋PLUS DM-i等，这种车型的交易量在平级全是名列前茅的，乃至超过了购车必须排长队的状况。今日车评社就给大伙儿聊一聊比亚迪全新升级车型—宋MAX DM-i，市场价范围为14.58万-17.28万余元。
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“龙颜”艺术美学 、选装“升舱顶”
宋MAX DM-i在外型层面采用全新升级的设计语言，车前一部分仍然采用比亚迪家族化的“龙颜”设计方案，大嘴巴式的进气口内部结构为横着镀铬饰条，在视觉效果上拉申了车体总宽，最上面的镀铬装饰条与车灯联接在一起，好似龙须一样，使整体车轮看上去更栩栩如生。
车灯组造型设计更锋利，配备拥有显著提高，远、近光采用矩阵LED光源，包含日间行车灯和方向灯全是采用LED光源，对比平级车型配对的卤素大灯而言，现代感主要表现更突显，与此同时在灯光效果层面还具备自动头灯、智能化近远光、车灯相对高度调整和车灯延迟关掉等作用。
在前保险杠下边的灰黑色小三角式毫米波雷达摄像头，有着这一设计方案就证实了这款车是具备自动巡航系统软件的，具备这类配备的车型价钱通常也不划算，通常只能发生在豪华轿车上，因此在宋MAX DM-i上发生或是较为出现意外的，但是因为添加了毫米波雷达摄像头，造成进气格栅最下面的镀铬装饰条被切分开，在视觉效果上缺乏全面性。
前包裹的款式更偏重运功化设计方案，采用层叠设计方案，在视觉效果上提高质感，但却缺乏了前雾灯设计方案。
赶到车体侧边，总体造型设计与汽柴油版的宋MAX保持一致，可是顶棚却空出一个类似顶箱的物品，很多人都不清楚这个是干什么用的，有哪些作用。
实际上这也是宋MAX DM-i的“升舱顶”，仅有豪华版车型上才配置，一般版车型是没的，关键功能是提高车里的顶部室内空间，终究宋MAX DM-i是一台具备商特性的车型。
因此室内空间一定要宽阔，“升舱顶”附加空出的一部分有些人喜爱，觉得很有个性化，外型看上去好像一辆休旅车一样，可是也有些人不太喜欢，感觉平常用不上，并且在高速运行的情况下车噪会非常大。
车体规格领域的长宽分別为：4710/1810/1690(升舱顶版1880)mm，轮距为2785mm，车体大小的体现也是很好的，在家庭用MPV行业中可以说是非常大的了。
轮圈层面采用全新的款式，五辐Y字型的款式看上去非常简单，表层用拉丝工艺解决，提高速度感的一起又不缺奢华感。17英尺的轮毂是家用轿车的优选，无论舒适度或是中后期的维护保养成本费性价比高都十分高。
后尾一部分总体的转变并没有非常大，仅仅在2个后尾灯中间提高了一个围绕的镀铬饰条，看上去更为奢华，但是在比亚迪其他DM-i车型配对的全是围绕式后尾灯，比较之下欠缺现代感，假如也配置围绕式后尾灯看上去会更为时尚潮流。
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转动显示屏 高新科技配备丰富多彩
内饰层面依然是比亚迪大家族了解的格局设计方案，三幅多功能方向盘添加了厚底设计方案，握感很非常好，规格高低也恰好适合，多用途功能键周边的镀铬装饰设计具有“锦上添花”的功效，具有提高层次感的功效，不显简单。
仪表盘并并不是采用全液晶显示屏款式，反而是采用2个机械设备表壳 一块8英尺的显示屏组成。
尽管看上去不足奢华，可是多功能性却很丰富多彩，也有独立的DM-i系统软件的有关信息表明，一整块液晶显示屏还可以按照自身的要求对表明页面完成设定，具体的应用体会也是很好的。
中控台一部分依然搭载可翻转的15.6英尺的显示屏，坦白说，那么大容量的显示屏看上去十分舒适，作用页面变大了，表明的消息也愈发清楚，适用触摸作用，也适用智能语音，具备多种多样实际操作方法。全新的DiLink4.0智能网联系统软件运转更顺畅，鉴别实际操作命令的效率更快，为使用者产生最出众的互动感受。
与此同时，宋MAX DM-i有6座和7座二种合理布局可选，本人感觉6座车型的主要表现会更为优异。
第二排为单独坐椅，商特性更高一些，并且整车搭乘的7人的情况下很少，应用成本费也会差别许多，例如高速过路费和保障等价钱都需要比6座车型高一些。
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DM-i扶持 续航力超1000km
驱动力层面，新汽车搭载的是1.5L自吸汽车发动机 电机的组成，在其中1.5L柴油发动机的输出功率为110大马力，最大扭矩转速为135N·m；
51km续航力车型搭载的电机功率为180大马力，最大扭矩转速为316N·m；
105km续航力车型搭载的电机功率为197大马力，最大扭矩转速为325N·m，传动装置配对的均是E-CVTCVT变速箱。这套动力装置较大的特点便是节油，在没电的情况下，一百公里综合性耗油量为5.3L，要比一些紧凑家用小轿车还节油。
可是宋MAX DM-i可以是一台MPV车型，应该是平级车型中耗油量最少的了，如果是满格电的情形下，一箱油跑1000千米是十分简单的。
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车评观查
比亚迪宋MAX DM-i的总体呈现也是很好的，归属于15千级“潜力股”车型。
DM-i系统软件高效率节油，做为家用轿车而言特别适合。与此同时，6座/7座合理布局很合适二胎家庭，即使一家人交通出行，坐位也是充分的，假如老年人的岁数大，长期乘车会感觉不适感，“升舱顶”版本号的车型会减轻这样的事情，宽阔的顶部室内空间不容易觉得压抑感，如果是小孩子还能够站起在车里玩乐，好似一个运动的小家庭一样。
而做为商务汽车而言，无论是招待顾客或是自身搭乘都很适合，纯电方式下行车几乎无响声，时时刻刻保持安静舒服的自然环境。大伙儿看了这新款车以后有哪些感受呢?热烈欢迎说说自个的观点。
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