广西新能源汽车发展现状,广西新能源汽车生产基地

阿晓 每日分享 2022-02-05 323 0

集微网信息,1月14日,为加速促进广西省新能源汽车产业链高质量发展,广西壮族自治区人民政府政策研究室出台《广西省新能源汽车产业发展规划“十四五”整体规划》(下称“整体规划”)。

《规划》强调,当今,全世界新一轮产业革命和行业转型迅猛发展,新能源汽车汇融新能源、新型材料和互联网技术、互联网大数据、人工智能技术等多种多样前沿性技术性,推动电力能源交易优化结构、交通出行体系和地区运作智能化系统水准提高。新能源汽车已成为了促进汽车产业转型发展趋势的具体角度和推动经济发展的关键模块。

“十三五”期内,广西省深层次执行工业生产强桂发展战略,强化措施奋力促进新能源汽车产业链高质量发展。

整车生产量迅速提高。广西省新能源汽车产业链从零发展,“十三五”期内,新能源汽车总计生产量做到31.6万台。在其中,2020年生产量做到18.9万台,中国新能源新汽车市场占有率为13.8%,一举步入新能源汽车产供销大县队伍。

产业发展规划产生群集。广西省新能源汽车产业链关键聚集在柳州、南宁市等地,基本产生以上汽通用五菱汽车有限责任公司(下称上汽通用五菱)、车风柳州市汽车有限责任公司(下称东风柳汽)、广西省汽车集团(下称广西省汽车集团公司)等公司为主导的新能源汽车整车产品研发及生产制造布局,有着8家新能源整车制造业企业。南宁市乾元新能源新能源客车新项目、广西省宁达新能源新能源客车新项目正大力发展。有利聪慧新能源整车加工厂新项目积极推进。

配套设施体系逐步完善。加快建设新能源汽车生产制造体系,大力推动新能源汽车产业链重点项目合理布局,以三大关键部件为核心的新能源汽车零部件当地配套设施体系逐步完善。动力电池层面,引入鹏辉能源,国轩高科5GWh动力充电电池生产地新项目投入运营;驱动电机层面,柳州市旺林12万件/年新能源电动机新创建生产流水线、五菱柳机电工程机及电机驱动器生产流水线等新项目完工建成投产;电子控制系统层面,引入联合电子;别的重要零部件层面,五菱工业生产、柳州市松芝中央空调、耐世特等公司完成电制动系统、电中央空调、电动式转为等本地化翻译配套设施。

产品优势基本呈现。有着上汽通用五菱新宝骏E100/200/300/300plus平台产品系列、五菱宏光MINI EV;东风风行S50EV、菱智M5EV;广西省汽车集团公司S100系列产品纯电动车轻型客车和EV50纯电动箱式货运车;桂林市比亚迪汽车实业有限公司(下称桂林市比亚迪汽车)K系列产品新能源公共汽车、V3纯电动车厢式运输车等商品。在其中,五菱宏光MINI EV已成为了中国本年度销售量第一的新能源车系。

《规划》规定,到2025年,广西省要完工中国主要的新能源汽车生产地、产品研发中心和全产业链关键零部件配套设施生产地。

生产规模居全国各地前端。新能源汽车新汽车销售量超100万台/年,占汽车新汽车产供销总产量30%上下。

全产业链体系基本上完工。全方位打造出新能源汽车关键零部件供货体系。零部件当地配套率做到70%以上,基本产生零部件到整车的产业链生产制造体系合理布局。

研发能力明显提高。产业链自主创新体系逐步完善,企业创新能力及材料检测工作能力明显提高,新能源汽车产品研发重要关键技术处在中国领先地位。依照我国智能网联汽车准入条件规定,完工达到与外部实体线互动的模拟仿真检测、封闭式场所测验和具体路面检测三大情景检测工作能力。

智能网联中国领跑。车联网平台(智能网联汽车)产业链跨业结合获得提升,L3等级(第三级别)智能化汽车完成广泛运用和经营规模批量生产,新汽车覆盖率超过50%以上,智能网联汽车产业发展规划水准与全球领先水准维持同歩。相对高度无人驾驶汽车完成限制地区和特殊情景商业化的运用。

生态环境保护不断完善。充换电服务平台更为方便快捷高效率,“十四五”期内,新创建公共性充电桩8万只,新创建自购充电设施14.7万只;新能源汽车拥有量增加45万台以上(在其中,到2023年底增加28.2万台以上);公共性增加或升级公交车、环境卫生、租赁、大城市物流运输等车子中新能源汽车占比逐渐提升;智能化路面基础设施建设水准显著提高,关键地区的汽车与新一代信息科技、智能交通、电力能源环境保护等融合发展的新式聪慧绿色生态体系基本上产生。

未来展望2035年,广西省新能源汽车自主创新能力稳步提升,品质知名品牌具有较强竞争能力,完工较完备的新能源汽车产业链。公共性出行全方位电动式化基本上遮盖,充换电服务体系基本上产生,氢燃料电池提供体系基本建设有序推进,合理推动节能降耗水准和社会发展运作效果的提高。

产业发展规划层面,《规划》强调,将适用以柳州市新能源汽车城(产业基地)、南宁市新能源汽车城(产业基地)、桂林市新能源商用汽车产业基地、玉贵(钦州、贵港)新能源商用汽车产业基地为核心的新能源汽车产业基地基本建设。以整车为领头推动新能源汽车零部件配套设施体系基本建设,适度打造出集新能源汽车整车、零部件、充电设施于一体的新能源汽车产业基地,产生广西省“四基一链”(四大整车产业基地+关键零部件产业链)新能源汽车产业群合理布局。(审校/Andy)

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

标签列表