在现如今的中国汽车销售市场，针对我们的中国品牌而言，我们所熟识的无非那几个，有利、万里长城、奇瑞、比亚迪汽车、宝骏汽车等汽车企业，他们凭着稳定的质量与品质，获得了中国人的肯定和尊重，集团旗下的车系也全是十分的热销，而相对性于合资suv而言，较为知名的应当便是德系的大众及其日系的丰田汽车了，他们二者在中国的影响力也是非常高的，有句话是这种吐槽他们的“我国的大众，全球的丰田汽车”。
说到大众的“途观”，想来各位全是不容易觉得生疏的，它在发售之初，也是发生了抬价买车的状况，而在近期，大众又现身了一款“小途观”，它便是我们现在的主人公-西雅特Ateca，也许说到西雅特大伙儿很有可能不了解是多少，实际上它是大众集团旗下的子知名品牌，与斯柯达类似，而Ateca的精准定位则是一款紧凑SUV，它与途观是一个服务平台打造出的，下边我们就一起来了解一下它吧，看它到底是有和闪光点的地区。大众“小途观”将要上市！三大件基本都是纯進口，四驱扶持，不够17万。
外型层面，Ateca总体车身造型设计看起来与途观或是十分的类似的，因而，说它是“小途观”便由此而来，可是它在一些小细节的地区则是做得更为的仔细，前脸选用的是分离式的进气口，配搭上熏黑了式的进气格栅设计方案，构建出十分性格健身运动的一面，两边的灯组造型设计也是十分的出众，可以与全部前脸设计方案融为一体，在晚间照亮时，辨识度极强，车身侧边选用的是內腰式的设计理念，挺直的身材曲线围绕前尾，展现出的视觉冲击宛如一台跨界SUV车系，对比于广州本田CVR、RAV4荣放也是一点不虚的。
而在车身规格上得话，它的长 宽 高 也 是 做 到4363*1841*1600mm，轮距为2638mm，这般的车身规格构建出的车身室内空间那就是极其的宽阔的，针对家庭用而言，那就是非常合适了，赶到车里，合理布局的或是较为简洁的，给人觉得它的室内设计师好像又在粗心了，大众的内饰合理布局一直全是它的缺陷，千篇一律的策略模式，可是在用材上则是十分的忠厚的。
驱动力层面，据小编掌握，西雅特Ateca或将配备有2款模块可供顾客挑选，分别是1.0TSI和1.4TSI涡轮增压器汽车发动机，至大功率分别是可以做到115匹大马力和150马力，旋转系统软件层面与之配对的有6挡手动式和DSG双离合变速器，特别注意的是，它也有着四驱系统的添加，从主要参数上看，驱动力也是十分的强大的，令人非常诧异的就是此车的说三大件全是進口的。
总结：总体来说，西雅特Ateca不但在造型设计上十分的激进派和时尚潮流新潮，它在驱动力构成上也是十分的贴心，现阶段它都还没正式上市，预购价不够17万，相对而言也是很平价的，对于此事，诸位如何看呢？热烈欢迎在评论区留言板留言！
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