汽车零整比高代表什么，汽车零整比多少属于正常

针对绝大多数顾客而言，汽车保值率和零整比一样，全是一个不常了解的专有名词，但又会是一部分人购车时考量的前提之一。什么叫零整比？简易来讲是将一辆新汽车拆卸后的配件价格除于汽车价格，再得出去的百分数，百分比数越高，修车花费越高。

中保研此次公布零整比管理体系7个指标值科学研究結果，车子市场价和配件价格统一选用2021年9月30日的行业参考价为参照，具有较高的真实度和实用价值。

今日CAR哥给我们例举一下中保研最新发布的零整比結果，从里边得到“修车较贵”的10新款车。从修车最贵的车型看来，几乎都被BBA为代表的豪华车品牌垄断性。在其中新款奔驰占了3位，奔驰C级零整比指数也是做到823.87%，等同于拆件能买8辆新汽车！

次之英菲尼迪（Infiniti）和雷克萨斯也占了一席之地，对于有着普通雷克萨斯ES之称的丰田亚洲龙，也以540.09%的零整比指数当选第十名，证实自身真的是雷克萨斯ES的亲威。

在很多数据信息标志中，有一份数据信息非常值得关心，那便是车大灯散件零整比。有着“灯厂”之称的奥迪斩获前三名，算上第6名的奥迪A8，这占有率让奔驰宝马极其眼睛发红。

跟白车身零整比指数前10名同样，基本上全是BBA和雷克萨斯等豪华车品牌垄断性，但起亚汽车K3以一己之力战胜了奔驰S级、宝马五系7系等整体实力豪华车，带上4.1%的考试成绩挤入第10名。

假如大伙儿对这一车灯零整比指数没有什么定义，那么就换一个方法来简易直接展现一下。奥迪Q5L的车灯价钱为43924元，也就是用9.47个Q5L车灯的零部件价格就能购买到一辆新款的奥迪Q5L；依此类推，11.3个Q3车灯的价格能买一辆新款的奥迪Q3，那样能够搞清楚“灯厂”的真实使用价值，为何它能让你好似昼间的灯光实际效果。

大伙儿很有可能说，这种车即使修车贵，可是必须替换的零部件全是车险公司赔偿的，贵些也没事儿。但CAR哥说起，这种明表面是由车险公司付钱，但其实会以一定占比“滚”到来年的保险费用上，具体或是顾客付款。

自然，你如果是整体实力富豪，那这篇文章就全当游戏娱乐谈论话题。