新生代年青人不仅充满生机，也明白享有，她们追求完美时尚潮流，钟爱信息科技。在买车层面，新生代年青人一样也秉持着这种追求完美，要想获得她们的认同，颜值爆表的外观设计和充实的技术配备不可或缺。A级车是新生代年青人的关键买车挑选，在这个等级的汽车中，第七代伊兰特和轩逸是她们的关键考虑到目标，下边我们来对2款车的外观设计和信息科技开展比照，看一看究竟谁才更合适新生代年青人。
优良兼具时尚潮流和健身运动，第七代伊兰特尽展亮丽颜值爆表
第七代伊兰特采用感性运动设计核心理念和主要参数动力学模型设计，白车身看上去既时尚潮流又颇具未来感。前脸颇具辨识度，大容量“晶石”前格珊内装有标准的契形设计原素，长细的下格珊围绕上下，车前两边的扰流孔让全部车前看上去具有攻击能力。第七代伊兰特应用了很多自主创新契形原素，让车前看上去具备未来感。
第七代伊兰特
车体侧边，第七代伊兰特采用了溜背式设计，更为合乎新生代年青人针对炫酷的追求完美，略微上升的身材曲线把车侧的总体炫酷进一步提高，构建出一种乘势而上的即视现象。尤其是顶棚采用了与车体拼色设计，提高了许多车门的撞击力。后尾层面，最令人注目的就是“H”型围绕式后尾灯，造型设计与众不同的后尾灯不但可以更快的给予后车驾驶警告，还提高了后尾的总体质感。汽车后备箱上略微上翘的汽车尾翼展示出不错的速度感，与此同时汽车后备箱上还采用了曲线设计，提高了后尾的层次感。
第七代伊兰特采用了很多引领时尚的设计，而获得的作用也是不言而喻的，无论是从车前、车门或是后尾看去，伊兰特每一个视角都颇具速度感和未来感。无论是行车中或是静止不动时，第七代伊兰特都宛如晶石般光辉灿烂，走到哪里全是一道靓丽风景线。
2022款轩逸
2022款轩逸采用了家族化设计，前脸梯形大容量中在网上应用了很多棱形设计，两边的雾灯地区采用“L”型设计。轩逸的车前设计原素并不充足，质感也并不显著，造成车前看上去平淡无奇，早已无法跟上流行审美观。
来至车体侧边，2022款轩逸采用了升降式顶棚设计，这类设计过去常见于SUV汽车上，主要是因为构建现代感和未来感。但当这类设计发生在小汽车处时，让白车身的车门稍显紧凑，且分离出来感比较严重。三段式身材曲线由车前围绕至后尾，令轩逸车体侧边看上去具备时尚潮流气场，但欠缺速度感。后尾层面设计如出一辙，除开扩散器外装有一圈拼色设计提高了一些质感外，几乎没什么别的的醒目设计。
从轩逸的身上，大家看到了许多尼桑蓝鸟的身影，尼桑蓝鸟的外型设计曾是被众多顾客调侃的关键槽点之一。而2022款轩逸依然挑选了很多来源于尼桑蓝鸟的设计，禁不住令人感觉有一些摸不着头脑。纵览全部轩逸车体，都难以寻找合乎新生代年青人审美观的时尚潮流设计和锻炼气场。
要舒服更要安全性，第七代伊兰特称得上聪慧神器
时迄今日，信息科技配备不但要为顾客给予舒服便捷的出行感受，更担负起守卫安全出行的重担。
第七代伊兰特内饰
第七代伊兰特的智能辅助安全驾驶做到L2 等级，可以保证满速域、多环境的智能化自动巡航。伊兰特配置的SCC智能化定速巡航操纵功能齐全，在交通出行时伊兰特可以与前面的车子维持间距，在碰到紧急状况时可以开展紧急停车，在进到不一样行车道时，可在保证舒服及其安全性的情形下，开展降速或加快解决。
除此之外，第七代伊兰特有着平级较多的23项ADAS智能化安全性配备，让每一次交通出行都井然有序、镇定自若。当安全驾驶伊兰特行车在生疏路面时，不用驾驶员分心去注意速度限制标志、测速摄像头等信息内容，在NSCC根据导航栏智能化定速巡航操纵的协助下，可通过导航栏信息内容来开展降速或加快。在行车至转弯前，第七代伊兰特还能对时速开展调节，让车子舒服安全性的根据转弯。
汽车行使时，HDA高速路安全驾驶功能看起来分外应用，不但可以和前边车子维持间距，还能分辨上下两旁车子的间距，针对畏惧汽车行使的驾驶员而言至关重要。而在我们等信号灯时，在前面的车子考虑后LVDA会立即传出发展提醒，跟进前车迅速根据信号灯。
2022款轩逸内饰
2022款轩逸配用的是超智控产业生态圈防护系统，该系统软件也有着车道保持功能及其自动巡航作用。但并无法像第七代伊兰特一样可以根据导航栏信息内容自动控制系统时速，假如车子忽然进到速度限制道路，或是转弯道路时，如驾驶人员不立即接手实际操作，非常容易产生超速行驶违规行为，乃至产生道路交通事故。
根据比照不会太难发觉，第七代伊兰特外型更合乎新生代年青人的审美观规定，富有健身运动气场和未来感。而信息科技配备层面，第七代伊兰特细心守卫乘驾者的安全性。比较之下外型中等，信息科技配备稀有的轩逸就大相径庭了很多。
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