每一个知名品牌都是有与众不同的高性能运动系列产品车型，例如大家R、宝马五系M、奔驰AMG、奥迪车RS和福克斯RS系列产品车型等，当代N系列产品也是这般。她们都有同一个特性，全是根据冲销量的买菜车车型更新改造而成，根据不一样的汽车动力系统、量身定做的运动特性调试和独具特色的运动模块等打导致高性能车型。将在广州国际车展上现身的伊兰特N-Line也是一样。
高性能车型的外型上也应当做出目的性能的设计方案。伊兰特N-Line的车体造型设计大致是伊兰特的设计方案，伊兰特自身就拥有运动感十足的车体造型设计，再加上N-Line运动模块彻底是画龙点睛。新车型前脸的进气口变坏总面积更宽，前唇款式更为新奇颇具质感，两边导出风口的规格也更高。
作战气场打满的专享汽车尾翼、气体扩散器、红色高性能刹车盘和大容量密辐轮圈均有配备，离地空隙非常低的车体和多边单出的露出排气管让运动气氛更为浓厚。前后左右包围着和侧裙处也是有红色饰条装饰设计，有着N系列产品代表性的“Performance Blue”高性能蓝喷涂的与此同时，刹车盘、前格珊、汽车车门下等车体各个地方都是有“N”英文字母的标志，展示出出高性能系列产品的气场。
“N”字标志不仅在车窗外，车里也是有。包囊性支撑点性出色的一体化运动桶椅也是有嵌入着“N”字标志。专享三幅式运动汽车方向盘、涡轮增压气压表和水温都是有配备，更有安全驾驶快乐的传统式机械设备刹车也是有配用。
伊兰特N-Line配用与i30 N和Veloster N同样的2.0T 汽车发动机，至大功率为206kW，可以暴发出280匹大马力，最高值扭力为392N·m。传动装置配对6速手动式MT变速器和8速湿式双离合变速器。零百加快仅需5.3秒。
与此同时配备了相近WRC拉力赛车型中的集成化驱动器，集成化了转动轴、轮圈和滚动轴承，配备前轴e-LSD电机控制限滑差速器。提升了横着荷载的承受力，并可以操纵转弯时的轮胎转速比差，缓解了车前净重，转弯主要表现更出色。还适用N Grin Shift (NGS)作用，便是临时提升汽车发动机的增加工作压力，提升10匹上下的大马力，可用以短期内的最后的冲刺。
伊兰特N-Line的发生，当代N系列产品的全貌在渐渐地解开，虽然这才算是N系列产品的第一台中国车型，但将来有越多的车型引入中国。预估销售市场上面发生很多伊兰特改伊兰特N-Line的改裝模块，涌出一大批的盗用伊兰特N-Line车型，终究那么帅的外观设计和那么强悍的特性，谁可以不喜欢呢。
（照片来自互联网）
编写|yy
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