中国汽车出口量超越德国跃居全球第二吗，中国汽车出口量超越德国吗

在全球范围内汽车销售市场，中国所扮演什么角色已经变得更加关键。据中国中国海关总署统计分析，现在1到8月，中国汽车出口量同比增加44.5%，做到191万台——这一数据早已超过德国，仅次日本。

而据中汽协数据信息，在今年的8月，中国汽车汽车出口为30.8万台，同比增加65%，完成出口在历史上第一次超出30万台。

进到9月，中国汽车出口依然保持着强劲增长势头，同期相比再增73.9%，做到30.1万台，持续2个月提升30万台。

新能源技术汽车的销售量提高是推动总体出口水准提高的关键因素。据乘联会数据，2020年、2021年中国新能源技术汽车出口分别是22.3万台、58.8万台，但今年1到8月就达到51.7万台，同比增加超出8成。

新能源技术汽车全面爆发，促进中国汽车慢慢摆脱过去的廉价标识。据汽车销量统计分析，中国汽车出口平均价从2018年的1.29万美金已提升到2022年的1.64万美金，8月也是达到1.89万美金。

在国际市场，什么国家地区奉献了数最多的市场份额？

据中汽协搜集的海关总署数据，按汽车产品出口额度看来，国外、西班牙、日本、丹麦、美国、俄联邦、德国、韩、澳洲及其孟加拉国是中国汽车出口排名前十的我国。

这十个我国汽车产品总计出口额度达460.7亿美金，占中国所有汽车产品出口总额的46%。在其中，西班牙、丹麦和孟加拉国增长速度比较明显。

在大多数汽车出口中，国内传统式大佬仍然奉献了关键的市场份额。据中汽协数据信息，现在1到9月上汽汽车、奇瑞汽车和北京长安排行出口量前三位，车风和特斯拉汽车排序第四和第五。

信息来源：中汽协 绘图：页面汽车

中国汽车出口的激增，和各种品牌对海外市场的日益高度重视有一定关系。近年来，许多汽车知名品牌都增强了对国外市场的规划。

9月28日，比亚迪汽车在国外举办新能源乘用车线上发布会，一口气公布汉、唐及其ATTO 3车系。比亚迪汽车最近还跟欧洲地区较大汽车汽车租凭公司SIXT签订合作协议，不久的将来6年之内向其供货最少10万台新能源技术汽车。

在稍早期，万里长城汽车和埃米尔福莱（Emil Frey）集团公司就魏牌和欧拉白猫在欧美市场的入口和分销商签订合作协议，按计划，其新汽车将正式第四季度宣布交货。

造车新势力中，蔚来汽车对国外市场布局比较早，上年5月其就初次出航进到丹麦销售市场。10月，蔚来汽车在国外召开一场盛况空前的新品发布会，公布三款车，开始进入德国、西班牙、丹麦和瑞典等欧洲各国。

现阶段，蔚来汽车在国外的汽车充电站早就在加快基本建设，按计划，今年底在其欧洲汽车充电站将高于20座，2023年底超出120座。伴随着换电池设施设备健全，消除客户的电池充电顾忌，蔚来汽车对欧美市场花费的必然也将提升。

伴随这一批汽车生产商对国外规划的深层次，将来中国的汽车出口也有望再次提高。