宝马530和雷克萨斯es300h哪个好，宝马5系和雷克萨斯es300h哪个好

当宝马530跟雷克萨斯ES300h与此同时变成候选车系时，根据我的经验而言，还是选雷克萨斯ES300h更强。由于宝马530的竞争对手是奥迪车A6L，奔驰E300L，跟雷克萨斯构成不了利益关系，假如凑一起了，那样雷克萨斯跟宝马530相比，优点面就很大了。

知名品牌认同度

宝马是中国人认同度很高的豪华车品牌，好多人买宝马，就是冲着蓝天白云草地标，对着脸面一起去的。那样，雷克萨斯做为二线豪车，能否在品牌认同度跟宝马比呢？我认为相差不大。

从2020年在中国豪华轿车的销售量看来，雷克萨斯做为日系豪华车品牌，排到BBA后边，销售量非常好。这侧面反应出，顾客对雷克萨斯劳斯莱斯的精准定位或是承认的，并且雷克萨斯进口汽车身份，也自添了许多营销手段。

这样一来，宝马530带有的知名品牌光晕虽然比较强，但在雷克萨斯眼前一比，并没想象中的那么强。针对大多数人来说，这二个知名品牌全是豪华轿车，只不过宝马更著名一点。远远没有宝骏汽车比照宝马那般显著品牌的差别。

价钱差别

雷克萨斯ES300h，现阶段一共有五个配备，参考价37.89-48.3万。

宝马530，全系列参考价46.39-54.69万。

能够看见，这二新款车在价格是完全不是一个等级车竞争对手。充分考虑雷克萨斯并没有特惠，还需要抬价二万块钱上下，选装各种各样个性化服务，宝马车价特惠二万块钱左右客观事实，雷克萨斯真正起市场价40-50万，宝马530真正起市场价44-52万，价钱重合度就非常高了。

尽管价钱重合度非常高，但我们要见到，宝马530还是比雷克萨斯ES300h贵几万块。与此同时，雷克萨斯ES300h的个性化服务，并不是掏钱去填大坑，反而是确实给了一些个性化服务的，就算这种个性化服务水份非常大。例如改装GPS，例如代上车牌，一些装修这些。

看起来很坑，可是宝马那里，这种个性化服务也确实存在，并且由于品牌硬，价钱都不低。真若论下去，雷克萨斯归属于强抢，不仅车没特惠，没有买个性化服务包没给拿车。宝马就是属于暗搓搓的耍心眼，上车牌三千，贷款服务费，上车牌，装修等，看起来由司机挑选，可是不选择，价钱就不好谈了。

我认为，即然把雷克萨斯ES300h这类标价较低的车列入备用方案了，所以选择低价二手车错不了，终究预算是要重点关注的。据雷克萨斯销售业务说，雷克萨斯ES300h买非凡版，其实就是开售车系就可以，跟中高配制下去，三大件没差，差仅仅舒适度配备，例如品牌音响，全景天窗车，全景影像系统等。而雷克萨斯ES300h非凡版，价钱40万元左右，还是比较值得的。

动力比照

雷克萨斯ES300h，应用混联式混合动力系统，由2.5L 178大马力，热效41%的自吸发动机，配搭E-cvt无极变速箱，88kw电机，及其一块浅充浅放这个小电池组成。

宝马530，由一台2.0T 252大马力四缸发动机，配搭8at变速箱构成。这一套动力组成被称作同级别动力榜样，主要表现很好。

从评测数据信息而言，ES300h的0-100加快在8.7S上下。宝马530的0-100加快在6.5S上下，单单从数据对比分析，就可以看出来宝马530在动力这方面，占有较大优势。

尽管宝马530看起来动力强悍，但作为老湿机我想说的是，动力这个东西，往往都是没有用武之地的，而es300h8.7S的更快加快，较弱，但是也不弱，日常应用归属于刚刚好的水准。

多数人买车，市区，快速，近郊区算进去三个较为经典出行场景了，而大多数人，买了车在市区开，非常少高速是普遍存在。

市区驾车，有限速摄像头，有拥挤的实时路况，有隔三差五窜出来的电瓶车，路人，三轮车，开车速度是快不起来的。这样的情况下，6.5S的加快，其实就是没有用武之地的。

回过头看ES300h，在市区这类经常会遇到的实时路况，优点面就很大了。依照es300h这一套油混全面的调试逻辑性，在60km的车速下，以88kw纯电驱动为主导，仅有必须急加速时汽车发动机才能适度干预。跑起来，发展轻便，加快顺滑，噪声也极低，非常适合在市区开。自然，快速也不小。

确实开进入车内就会明白，当时追求完美动力，完全就是神秘感在作祟。直到确实说了车，试过几回就能发现，动力这个东西，够用的水准其实就是比较接近大部分出行场景的。试想一下，在市区一脚油门感受下操控性，然后一脚刹车降速，这类开车习惯，自身难受，旅客也需要晕机。只有佛系一点开。

耗油量比照

提到耗油量，算是es300h的重要产品卖点了。这一套油混系统软件，工信部油耗为4.8L，评测5.2-5.5L中间。宝马530的工信部油耗为6.7L，实测油耗在8.2-8.5L上下。

假定一年开20000千米，由于es300h能加92油，油钱开销6000元上下。宝马530必须95油，耗费12000元钱上下，差别或是较为明显。

按我的看法，即然买起40-50万豪华车，油钱仅仅毛毛细雨。但我觉得提问者即然把雷克萨斯es300h考虑到了，却没想过es260这头纯油车，表明针对耗油量或是有所顾虑的。在这样的情况下，es300h的耗油量优点就放大，对宝马530优势比较明显。

保养比照

豪车价格高，保养花费素来挺高。宝马530的保养周期一年或是一万公里一次，一次小保养耗费1200元钱上下。三万公里进行一次大保养，耗费3500元钱上下。假定一年开二万多公里，三年的保养价格在12000块左右。

雷克萨斯es300h在保养上比较暖心，油混车提出了6年/15万多公里免费的保养，包括尺寸保养，人工费。假如一年开二万多公里，es300h能做到六年保养完全免费。假如给出六年免检期就车辆置换，那样就可以获得全应用周期时间完全免费保养的便捷。

品质比照

性价比高，是雷克萨斯的核心卖点之一，出生于丰田汽车的雷克萨斯，品质这方面口碑是很好的。

从车子关键三大件而言，es300h所使用的电机，在工业上用广泛使用，技术发展趋势完善，常见故障率很低。

充电电池，归属于浅充浅放的镍氢充电电池，自始至终工作中的绝佳工作状况，衰降低，设计寿命是终生的。

E-CVT无极变速箱，有别于普通机械设备变速器，是一种电机控制式齿轮变速箱，并没有繁杂的液压机构造，机电控制单元也比较少，稳定性很高，不易出现问题。

唯一很有可能出现问题的2.0L 178大马力汽车发动机，毕竟是自吸式构造，并没有涡轮增压部件，零部件特别少，压力，操作温度，输出功率比较低，品质也可以的。

宝马530的2.0T 加8AT变速器，从品质而言，还是很不错的。可是发动机渗油等诸多问题都还没处理，而且也有许多小常见故障。

其车辆这个东西，非常容易出现问题的且修出来较为烧钱的基本都是关键三大件，但是es300h用食油混，就避免了传统式三大件非常容易出现问题的概率。这一点，参照世家品质排名就可以看出来，比亚迪汽车品质用户评价平淡无奇，可是通电的比亚迪车，品质还能冲es300h一头。

保值率比照

依据之家的保值率排行榜，雷克萨斯es的保值率，坐落于中型车的第一，以3年保值率88.23%排在第一。

根据保值率走势图表能够看见，雷克萨斯es，保值率是领跑评定那的。那就说明，买雷克萨斯es，之后想换车时，老车更强下手，二手车价也会更高。

参照二手车市场二手车车龄，3-6年车子车龄的二手车较多，那样好多人新汽车开5-6年已经想改，保值率就显得尤为重要。倘若购买了雷克萨斯es300h，第五年转手的保值率是68%上下，而宝马530应该是56.49%，差12%个点。依照40万的车价来计算，差别为4.8万，略相当于一台五菱宏光。

总体来说，把es300h跟宝马530做为备选择项时，那样更为经济实用的es300h显著更强。只要是不缺钱，也不太在意es300h了，即然缺钱，油耗低，保养低，保值率高，性价比高的雷克萨斯，当然更强。对于宝马530空间很大，品牌响，动力更强的优势，仅仅优点，并没压倒性的优点，终究es300h在各种点上边也不小。