上年今年初，雷军在小米春季新品发布活动中，宣布首次涉足智能电动车领域。
接着，小米车辆精英团队展开了很多用户调研和全产业链调查，构建起了近300人精英团队，且小米汽车落户北京经开区。
在今年的7月，新智元的一份报导表明，“小米汽车项目将在9月进到胶模车退出环节，后面将按期进到场测和冬测周期时间”“多方信息表明，小米造车新项目已经有积极乐观的不断进度。据了解，前不久，小米车子内部的会议中，雷军还曾经点名表扬小米汽车制造研发部门”“来源于小米的内部信息表明，小米车辆团队人数已超1600人。”“多方面信息表明，小米汽车项目现阶段只待新能源汽车牌照宣布派发、商品的冬季和夏天的测试验证和营销与服务理念的构建按期推动。”
如今，小米造车有关再次发生了新消息。
今日，新智元消息称，“在近日的一次内部结构讲话中，小米创办人雷军表露，小米车辆第一台工程车辆已经正式退出。值得关注的是，接着有较多“小米工程车辆”短视频在互联网广为流传。对于此事，小米内部人员告知新闻记者，所有视频与事实不符。”
此外，来源于36氪消息还提到了小米造车有关信息。
在其中提及，“36氪获知，小米车辆在近日对二位关键管理层展开了职务调整，即小米车辆高级副总裁李肖爽手下的产品部门，交给高级副总裁于立国承担，而李肖爽早已长驻上海市，主要从事供应链管理。也似乎是小米公布造车一年多来，不可多得涉及到高级副总裁的岗位变化。”
这一份新闻中也提到，“李肖爽是小米旧将，曾担任小米电视机部门总经理，小米公布造车后，与叶航军、于锴等小米技术骨干一道添加车辆单位，各自承担商品、无人驾驶和驾驶舱等服务。2021年10月，小米车辆宣布任职李肖爽出任小米车辆高级副总裁，承担商品、供应链管理及销售市场有关工作，向小米汽车创始人雷军报告。”
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