由于石油价格的连续上升，在今年在我国的纯电动车市场表现也连续火爆。但是，对比起传统式的汽油车交易，纯电动车的交易却有十分明显的分层次发展趋势。从我国纯电动车的销售量遍布看来，小于10万余元的便宜代步出行纯电动车是现阶段销售市场较为集中化的地区。而越过10-20万余元区段，纯电动车又展现出消费理念升级的特点。因而，对有能力的传统式豪华车品牌和造车新势力们而言，他们更愿意将眼光对焦到高档纯电动车销售市场。
2022年6月，国内的高档纯电动车销售市场有2款新汽车十分备受关心，他们各自为凯迪拉克LYRIQ锐歌（市场价：43.97万余元-47.97万余元）及其蔚来ES7（市场价：46.8-54.8万余元）。假如你手握着50万余元的购车预算，又与此同时想购买一辆奢华纯电动车SUV，在知名阵营凯迪拉克所推行的LYRIQ锐歌和新力量蔚来ES7中间，你会更侧重于谁呢？
最先从市场定位上看，凯迪拉克LYRIQ锐歌和蔚来ES7都精准定位为中大中型五座纯电动车SUV。因而，这一款2款车型是处在同一等级的竞争对手。但是，对比起蔚来ES7，凯迪拉克LYRIQ锐歌三款车型的价格区间更低，更具有价格战优点。
外观设计层面，凯迪拉克LYRIQ锐歌的设计方案具有特点，设计风格新潮且时尚潮流、炫酷，后尾的设计方案别具一格，有非常高的辨识度。蔚来ES7则使用了蔚来知名品牌的大家族设计语言打造出，外观设计设计风格注重现代感，但千篇一律的进气格栅造型设计已难以产生意外惊喜感。
车内饰一部分，凯迪拉克LYRIQ锐歌有十分常见的凯迪拉克的牌子味儿，总体车内饰的质量、级别都达到了豪华车品牌的该有的水平，并给予四种车内饰色彩搭配。硬件配置规格型号上，凯迪拉克LYRIQ锐歌全系列标准配置了一体式的33.8英尺斜面9K屏幕分辨率超视网膜屏，并配备高通芯片8155处理芯片及AKG的19喇叭音响系统软件等，配备立即给打满。
蔚来ES7的车内饰则依旧是简约科技感，内饰设计合理布局与蔚来ET7基本一致。硬件配置上配备10.2英尺液晶仪表盘 12.8英尺中控屏，与此同时全系列标准配置HUD抬头显示器，中、标配车型还可选装NOMI人工智能系统。
凯迪拉克LYRIQ锐歌和蔚来ES7的车内饰彻底是不一样的特点，LYRIQ锐歌更注重奢华层次感，ES7是很多顾客更喜爱的北欧风冷淡风。对比ES7，LYRIQ锐歌在手机屏幕的硬件配置规格型号上要显著胜出一筹。
规格层面，凯迪拉克LYRIQ锐歌的车体三围各自为：5003/1977/1637mm，汽车轴距3094mm；蔚来ES7车体三围各自为：4912/1987/1720mm，汽车轴距2960mm。尽管都精准定位大中型五座SUV，但凯迪拉克LYRIQ锐歌显著要比蔚来ES7要大一些。
特性层面，凯迪拉克LYRIQ锐歌根据通用汽车集团的Ultium奥特能纯电动车服务平台打造出，并配备Ultium电池系统。Ultium电池系统选用的是NCMA四元锂离子电池，能合理减少制造成本并提高电池性能。
凯迪拉克LYRIQ锐歌有三款车型市场销售，在其中2款车型为后轮驱动单电机合理布局，高配车型为四驱双电机合理布局。后轮驱动版车型的较大功率输出为255kW，四驱双电机车型的整体较大功率输出为375kW。三款车型皆配备容积为95.7kWh的大容量锂电池，在CLTC规范下，单电机后轮驱动版车型较大里程数为653千米；四驱双电机车型较大里程数为600千米。
蔚来ES7正在销售三款车型所有选用双电机四驱合理布局，较大综合性功率输出为480kW。在其中，新手入门版车型选用容积为75kWh的三元锂 聚合物锂电池组组成，CLTC规范较大续航力为485千米；此外2款车型则均配备容积为100kWh的三元锂电池组，CLTC规范下较大里程数为620千米。对比凯迪拉克LYRIQ锐歌，蔚来ES7有着更强的能源特性并适用蔚来的可换电技术性。
在智能化辅助安全驾驶系统层面，凯迪拉克LYRIQ锐歌配备了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，特性表现突出。蔚来ES7则配备蔚来NAD无人驾驶协助技术性，并空出一颗毫米波雷达。
总体上看，凯迪拉克LYRIQ锐歌在设计方案、规格及其奢华水平上更胜一筹，蔚来ES7则有着更强的能源特性。假如手握着50万上下的购车预算，想购买一款产品力全方位的中大中型五座纯电SUV，无疑是市场价更低的凯迪拉克LYRIQ锐歌看起来更具有诱惑力。而倘若对驱动力更有要求，可以考虑蔚来ES7。
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