理想one汽车值得买吗，理想one汽车性价比

能买进口的买进口，要选合资企业不选择国内。

这已经变为了一种预订别名的买车规则，但显而易见伴随着消费市场持续变化，这条规则已经不会再适用全部车型，就比如说今日咱们要讲的这两种车，例如有35万，应对理想ONE和丰田的赛那，该买谁？

一个是新势力汽车企业，还仅有一款车型一个版本号；一个是知名合资企业，通过全面的市場认证，用户评价出色，知名品牌力好。2款车定位一点也不同样，一款是中大中型SUV，一款是中大型MPV，可是由于市场价相仿，就迫不得已被潜在性受众群体用来比照，在这个单选题中，上边那一条规则就不可用了，能买国内或是买国产吧！

丰田赛那市场价30.98-40.58万不一，一共有6款车型在售，新汽车期终端设备沒有特惠，并且丰田知名品牌车型也很少有特惠，因此35万的费用预算买赛那，只有看一下标配新手入门版。今日大家就选了赛那2.5L混合动力舒适版车型来和理想ONE开展比照，看一下为什么这道题使你挑选国内。

驱动力一部分，理想ONE是增程式新能源技术车型真实身份汽车发动机仅仅用于发电量用的，理想ONE是一台全电推进的车型。而赛那则是油电混合动力版本号，配备了2.5L/192大马力四缸发动机，和E-CVTCVT变速箱的组成。

都并不是基本汽油车，都是有电动机的配备，咱也不谈特性，来谈汽柴油合理性，总算有一款车在丰田的油电混合动力以前不哭天喊地了。赛那一百公里5.3L耗油量，理想ONE则是1.5L，并且增程式电动车可给油充电电池，电力能源补充更为方便快捷，应用性更高一些。也有整车5年/10万多公里的保修现行政策，用车更放心，最少在设备故障率这方面用户评价很有可能比但是丰田，靠售之后找全。

室内空间一部分，这一点丰田赛那优势显著。一样全是中大中型车型商品，理想ONE的尺寸先后为5030*1960*1760mm，汽车轴距2935mm，而丰田赛那的尺寸先后为5165*1995*1765mm，汽车轴距则是3060mm。后面一种无论是尺寸或是汽车轴距都需要比理想ONE有显著优势，再加上MPV车型的优势，赛那的区域体现是十分出色的，头顶部和脚部室内空间主要表现富裕。

配备方面，显而易见理想ONE的优势更加显著。比丰田赛这多了盲点检测/公路交通标志标识，转向车门警报系统、多了冰天雪地性能模式，也有自动泊车入位、上坡辅助、悬挂系统硬软调整可变悬挂系统作用，也有电动式磁感应汽车后备箱和后备箱部位记忆力作用，带车顶架和无匙进入，积极封闭型进气口 充电电池预加温作用。

带加温的真皮方向盘，也有12.3英尺的全液晶仪表盘、内嵌行车记录器，前座有无线快速充电技术，汽车真皮座椅，带加温/自然通风/推拿的第一排坐椅，也有自动座椅记忆力作用及其副驾位后排座可调整按键，后排座车座带加温和推拿，中控台三块显示器，带卫星导航系统和语音识别技术自动控制系统，带车联网平台和OTA更新作用，有12个音箱，转向辅助灯，纯色车内氛围灯和双层隔音玻璃窗，也有车载式空气净化机。配备丰富多彩，用车感受和驾驶高级感更有确保。

外型看来，理想ONE和丰田赛那对比，显而易见前面一种更有优势，沒有撤销进气格栅设计方案，围绕的灯条及其质感多种多样的前包围着，相互配合冷峻的身材曲线友谊直方方正正的线框，内藏式门拉手等关键点突显级别感和现代感，尾端厚实，稳重空气，但又无失健身运动和潮流感。

赛那的设计方案偏重于家庭用中等设计风格，沒有过多时尚元素，为的便是有越多的潜在性受众群体，空气多但时尚潮流精美度不足，和理想ONE对比略逊一筹。

再看看内饰，这一点理想ONE可以说成完爆，内饰原本就并不是日系车的优点，赛那的质量用材没什么水平感可谈，硬塑汽车方向盘和织物座椅，视觉冲击也不足出色，在主推高档奢华的理想ONE眼前是没什么优势可谈，理想ONE的四块大屏幕也有大规模的皮料包囊，视觉冲击或是级别感都需要完爆赛那。比照下，赛那的内饰就连十万的国产汽车都比但是。

因此，融合以上这5层面看来，理想ONE尽管在空间主要表现上对赛事那而言有一定的差别，可是对6座MPV而言，主要表现也是十分充足，彻底足够的。可是在能源上，二者各有不同，在配制和安全驾驶质量及其外型内饰质量等层面看来，理想ONE的优势是十分突出的，如果有35万，理想ONE能产生不输BBA流行奢华车型的感受，但赛那只有让你汽车保值率，和十万级的用车感受，因此综合性看来，接受程度高看理想ONE没问题，非规定稳怕出差错选赛那也不是不好。