帕萨特13万是真的吗，大众帕萨特13万是真的吗

大众的质量我们都知道，集团旗下家用汽车占多数，重要关注度还很高，在其中中级轿车行业的帕萨特便是消费者最爱一款B级车。实际上，帕萨特面世也是有20年，无论是产品力或是用户评价都很好，可是伴随着销售市场转为低龄化，及其帕萨特早期的碰撞试验不过关后，大家都觉得帕萨特变味儿了。帕萨特不会再是以前的帕萨特，从此帕萨特的交易量也是逐渐下挫，迈向圣坛，而大众为了更好地挽留帕萨特的销售量，只能作出倒退。

在2022年帕萨特3个月的总计销售量为47920台，实际上这一信息针对帕萨特而言并不高，必须了解的是，帕萨特在光辉阶段月销几万元台全是很轻轻松松，现如今真的很难。自然，最新款帕萨特的优势也是许多，例如设计语言升级，配备升级，室内空间升级，唯有安全系数没升级，大众给消费者的记忆标识便是安全性，自打帕萨特事件门后，大伙儿对大众的第一印象并不和谐了。

自然，大众也是立即更改对策，对最新款帕萨特开展升级，夯实了安全系数的与此同时，还没忘记丰富多彩配备。全新升级的帕萨特的规格为4948mm1836mm1469mm，2871mm的汽车轴距，因此室内空间层面或是可以取悦消费者的。根据大众技术性的完善，帕萨特的悬架校准十分稳妥，快速跑124也不飘，转弯的侧倾并不大，整车的乘驾感和舒适度都很非常好，唯有隔音降噪会差点儿。值得一提，帕萨特的悬挂系统校准我感觉太硬，路感十分清楚，尤其是过橡胶减速带的情况下，晃动感立即输送到屁股哈。

帕萨特或是留下了固有的功能键设计方案，与此同时也换掉10.2英尺的全液晶显示屏及其液晶显示屏仪表盘，但是车里的塑胶感或是许多的。值得一提，MOS聪慧车联系统软件还适用手势控制，真真正正达到人车即时互连，关键是配备升级显著，尤其是在稳定性上，标准配置9个气襄、360°全景影像、自动刹车、盲点检测、车道保持协助和预撞击安全性保障等安全性配备，进一步提升整车的安全性，为司机服务保障，让司机无顾虑。

自然，与配备对比，我坚信帕萨特的驱动力更可以取悦你们，现阶段帕萨特有1.4T版本，及其2.0T多少输出功率版本，假如仅仅代步出行来讲，我觉得1.4T就足够，终究消费者买的是大众的质量和大众汽车发动机，放心和节油才算是重要。假如年青人喜爱热情安全驾驶，那麼挑选2.0T大功率版本也是非常好，最少220匹大马力随时随地都是有操控性，自然针对铺设路而言1.4T的150匹大马力也是非常合适了，与此同时还兼具极低汽柴油主要表现，一百公里仅为5.6升，为中后期汽车保养省下很多的花费。

我的汇总：自打事件门后，大众为了更好地感恩回馈消费者，在用户的优惠价格也是很高，其参考价为18.19万到25.29万，各地区的优惠价格不一样，例如我的城就会有3万元左右减幅，最少为15.89万，而局部地区最少车价价钱赶到13.54万，总而言之，性价比高十分明显的。对于此事，大伙儿怎样看待帕萨特这辆车呢？热烈欢迎分享探讨。