特斯拉大幅降价引发不满，特斯拉为什么涨价又降价

特斯拉涨价，比亚迪汽车涨价，晓亮涨价，威马涨价，如今，电瓶车最入门的商品，宏观经济mini的五菱汽车也公布商品要涨价了。

3月23日，五菱汽车官方发布了有关新能源车型产品报价调节的通告，由于充电电池原料涨价，五菱汽车集团旗下的五菱宏光mini等新能源车型的产品报价，依据型号不一样，市场价格将各自上调4000元至8000元不一，新的产品报价从3月24日逐渐全方位实行。

实际上在五菱汽车公布产品报价上调以前，奇瑞电车的同样车系，奇瑞QQ冰激凌早已上调了商品销售价钱，只不过是力度沒有做到8000元这么多。

从2022年逐渐，国际性充电电池原料的价钱就逐渐增涨，而进到3月份以后，由于俄乌战事的缘故，充电电池原料的上涨幅度更为令人震惊。充电电池原料的价钱暴涨，也可以直接造成新能源汽车的生产制造成本上升。

因此，进到3月份以后，特斯拉在一周以内，就2次上调价钱。而紧随特斯拉，我国市场的流行新能源汽车知名品牌，比亚迪汽车，理想化，晓亮，威马等，都逐渐上调商品的价钱。

事实上，针对市场价超出二十万的车型，产品报价上调一万元上下，这一占比对顾客而言，危害好像并不大，由于许多车系的营销，通常也都需要超出万余元。

而大家看五菱和奇瑞汽车对五菱宏光mini和QQ冰激凌的价格调整规范，尽管力度很有可能都还没超出万余元，可是针对车系价格的占比而言，显而易见要远超过特斯拉和比亚迪汽车。而选购宏观经济mini和QQ冰激凌的人群，最重视的是产品报价。倘若按五菱汽车最大的价格调整规范8000元来计算，等同于4万块的车，涨价超出五分之一，这一力度，可能这一等级的顾客，是难以接纳的。

换句话说，一样是原材料涨价，特斯拉等高档车系涨价，实际上对新能源汽车的总体销售市场，不容易造成很大的危害。由于设备的涨价力度，在某种意义上，针对这一价格的购买人群而言，基本上是可以进行的。

可是当五菱宏光mini和奇瑞QQ冰激凌这种车系涨价的情况下，不仅会立即危害车系的市场销售，由于这一价钱范围的顾客，对价钱的脆弱水平，要大大的超出特斯拉和满意的顾客人群。并且，五菱宏光mini和奇瑞QQ冰激凌的价钱上调，乃至会危害销售市场终端设备顾客对新能源汽车成本费应用的认知能力。

尽管现在汽油价格涨幅非常大，可是平级其他汽油车和新能源车型，新能源汽车的市场价要高许多，要不是在一线城市等限牌的大都市，就应用成本费而言，同等级汽车的比照，汽油车的应用成本费实际上比新能源汽车要低，只不过是新能源汽车有一些现行政策的利好消息罢了。

那麼，当充电电池原材料涨价造成新手入门的新能源车型的市场价都需要大幅度上调时，新能源汽车的应用成本费优点，显而易见会进一步减少。应用成本费优点不显著了，其商品吸引力，应当便会受到影响了。

因此，特斯拉涨价，对特斯拉，对新能源汽车领域问题很有可能并不大，可是五菱汽车也涨价，无论是对五菱汽车或是新能源汽车领域，局势，很有可能都有一些不容乐观啦。

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