自动启停功能系统故障，自动启停系统为什么会不管用

什么是车辆自动启停系统

车辆自动启停系统便是发动机自动启停系统，发动机自动启停系统指的是在车辆行车历程中路边停车时，发动机自动发动机熄火，当必须砥砺前行的情况下，发动机又自动启动的一套系统，许多车里用STOP&START来表明。

自动启停系统的原理

自动启停系统实际上便是一套操纵发动机发动机熄火与再度启动的系统，关键取决于行车历程中ECU依据车辆现阶段行车情况，融合车辆发动机熄火的判断标准：自动挡踩住刹车踏板，直到车辆静止不动后就可以发动机熄火，手动档则必须车辆静止不动后，挂空挡松离合后车辆才会发动机熄火。而当车辆必须再度启动时，驾驶人员放开刹车踏板（自动挡）或踩住离合（手动档），ECU便会迅速的启动发动机。

起停系统除开以上的基本上限制标准外，还需要考虑许多特殊情况，例如拥堵时经常起停、电瓶电量不足、车外溫度过高或过低、刹车踏板系统内工作压力降低到零界点下、车辆内部结构出现常见故障、或是车辆处在歪斜的斜坡以上这些，都不可能开启起停系统。

自动启停作用

可以减小没必要的燃料耗费，减少排出提升燃料合理性。在城市公共交通中等候红绿灯或者拥堵时，可以尽可能减少发动机待速高转速時间，根据该项技术性在一般实时路况标准下可以节省5%的汽柴油，而在拥挤道路中z高可以节省大约15%上下的汽柴油。

起停系统应用常见问题

1、低速档停车时停止使用起停系统

变速器在倒挡部位时并不会让起停系统工作中。尤其是初学者很有可能要前后左右往返好几回才可以停正车辆，因此在停车时要停止使用起停系统。

2、外出行车时，务必关掉起停系统

根据存水道路时，谨记务必要关掉起停系统。假如在水深道路，起停系统导致发动机发动机熄火重新启动，这时假如运行发动机，进气支管吸附力会非常大，很有可能会把存水吸入汽缸，因此外出时务必关掉起停系统，防范未然。