4680电池什么时候用，特斯拉4680电池寿命

特斯拉原装在上周五(2/18)于 Twitter 贴出新闻资讯，表明 4680 电池的电芯在美国西雅图厂截止到 1 月已累计生产制造达 100 千颗，但以每辆约应用1,000 颗 4680 电芯看来、这种生产量仅充足生产制造 1,000 辆 Model Y，若要做到年产量 100 万台 Model Y 则必须 10 亿颗 4680 电芯。现阶段第一批将交货采 4680 新电池的 Model Y 会在特斯拉德州市新工厂拼装，更快预估于 3 月底或 4 月交货最新款 Model Y Performance，对于采 4680 电池的 Model Y Long Range 则尚需 2022 年 8 月交货。

成本费更低、动能与续航力更高一些，4680 电池成特斯拉下一阶段关键

特斯拉从以往就坚持不懈应用以圆柱型锂电池做为其电芯。因此无论是最初期的 18650 电池，或者后面 2017 年发布、相继配备在 Model 3 等现行标准购车款上的 21700 电池，全是选用圆柱型锂电池造型设计。

18650 电池、21700 电池其数据所代表的实际意义，18650 电池便是「18」代表「直徑 18mm」、「65」代表「相对高度 65mm」，最终的「0」则代表圆柱型电池；换言之 21700 电池则是直徑 21mm、相对高度 70mm。现如今特斯拉与 Panasonic 欲实行的最新款 4680 电池，则是直徑 46mm、相对高度 80mm，因而取名字 4680 电池，从很多较为界面都可以看得出，其单颗电池的总体容积相比以往的 18650 电池、21700 电池大上许多。

而早就在特斯拉于 2020 年 9 月举行的「Battery Day」电池日主题活动中，那时候除预告片特斯拉将来将自主生产制造电池、打造出新一代的 GigaFactory 非常电池工厂、及其将来 3 年之内给予市场价 2.5 万美元的市面上特斯拉新能源汽车款外，最重要的聚焦点便是发布了全新升级的 4680 电池。特斯拉那时候宣传策划 4680 电池的特性，便是容积相比现阶段采用的 2170 电池大，动能是现阶段电池的 5 倍，推动驱动力功率达到 6 倍，而且新电池可协助新款电动车提高 16%的里程数，解决了伴随着电池组变大而提供的功率密度降低之问题。

4680 电池新汽车，Model Y 优先

除英国特斯拉自主生产制造 4680 电池，为了更好地相匹配英国特斯拉的产能要求，Panasonic 也项目投资了 800 亿日圆改建坐落于日本和歌山市的工业厂房，其年产能预计将做到 10 GWh，等于现行标准 Panasonic 所有产能的 20%，预计将能给予约 15 万台新能源汽车应用，但是 Panasonic 层面更快也需要在 2023 年才会批量生产。而此前由于产能要素，特斯拉执行总裁 Elon Musk 已在财务报告公布现阶段小量产出率的 4680 电池，可能优先选择给予给 Model Y、Semi Truck 应用，此外2款新汽车 Roadster 2 与 Cybertruck则要预估可能延迟时间到 2023 年才会发车。

特斯拉美国加州的工厂优先自产自销 4680 电池，现阶段已积累达 100 千颗电芯

而特斯拉自己家层面近期也传来喜讯，除被美国网有补捉到已经有上百辆最新款 Model Y 在近期的美国德州工厂外准备，2 月 18日特斯拉原装官方网 Twitter 账户也发布庆贺美国加州的工厂截止到 1 月已总计生产制造达 100 千颗4680 电池电芯的里程碑式。

依据此前特斯拉原装发布的数据表明，若是保持一样的电池总容积，本来在美国加州的工厂生产制造、选用现行标准 2170 电池的 Model Y，整车要用上大约 4,416 颗 2170 电池电芯；但若改成功率密度更好的 4680 电池，整车将仅必须 1,000 颗 4680 电池电芯，电池成本费将可大幅度降低。

仅能供货 1,000 辆 Model Y 产能，100 千颗 4680 电芯仍是九牛一毛

但是从生产量的视角来讲，100 千颗 4680 电池电芯的生产量，应对现如今特斯拉强悍的市场的需求，可以说仅是「九牛一毛」。终究 2021 年全年度特斯拉发车赶到数百万台价位的 93.6 万台纪录、对比 2020 年的 49.9 万台也是猛增 87.4%，可说间距百万台级距汽车生产厂家仅有一步之遥，在其中像 2021 年美国西雅图厂就生产制造近 30 万台的 Model 3、Model Y，2021 年美国加州的与上海市二座工厂生产制造的 Model 3/Y 全年度交货量更达到 91.1 万台、占知名品牌全年度 93.6 万台中的 97.4%。若要造就年产量达 100 万台的 4680 Model Y，则很有可能必须高达 10 亿颗 4680 电池电芯的产能。

最新款 4680 Model Y 更快有希望第一季交货

而现阶段 100 千颗 4680 电池电芯的里程碑式仅算得上特斯拉美国西雅图工厂自主生产制造，像前述所提的 Panasonic，也有像是韩 LG Chem、 CATL 赣锋锂业都传来相继添加 4680 电池的检测生产制造队伍，此外特斯拉在美国德州、德国柏林二座新工厂也将自产自销 4680 电池，将来总体目标将房屋朝向 100 GWh 的年产能。

依据特斯拉杰出工程项目高级副总裁 Drew Baglino 在之前财务报告大会后强调，第 1 款选用 4680 电池的新汽车便是 Model Y，现阶段新版本 4680 Model Y Performance 的交货预估在 2022 年 3 月或 4 月，对于较为大宗商品的 Model Y Long Range 则尚需 2022 年 8 月，但有关时程是不是也会有变化仍尚需观查。