中华汽车为什么销量少，华为荣耀和小米销量对比

2021年稍早，华为公司线下推广门店宣布展销会合作方汽车，第一款型号为赛力斯SF5引起极大关心，许多专业人员推断华为公司这一举动借以突破。最新动态表明，赛力斯SF5因销量不佳早已停卖，这也给领域产生思索，手机上门店确实不适宜卖汽车吗？

2021年4月份，上海市智慧出行华为智选鉴赏会上，华为消费者业务流程CEO余承东亲自详细介绍赛力斯SF5汽车，兴奋地称其为“开辟了交易电子产业和汽车领域的先例”，最少在华为公司百余家体验中心内展销会。截止到5月份，新闻媒体信息全是赛力斯SF5销量受欢迎，4月份订单信息需延迟到6月才可以交货，好像展现出一片生机勃勃的领域新的传奇。

短短的一年時间，赛力斯SF5神话传说为什么从顶峰降入低谷？深入了解后才知道，原先压根就没过哪些“神话传说”，其4月份销量仅有129辆、5月份销量204辆、11月顶峰但是1926辆。那样萧条的总数再除于华为公司的门店，均值每一个店每个月只有售出不上一辆。信息传到后，所谓专业人员强调，很有可能手机上门店根本不适宜卖汽车，因此赛力斯SF5市场行情萧条，仅仅此外一个知名品牌不那么看。

2021年11月份，小米集团公司合作伙伴、高级副总裁卢伟冰接纳新闻媒体访谈时表明，小米世家已经考虑到开大量更多的门店，提早为2024年批量生产的小米汽车做好充分的准备。现阶段小米世家早已提升到4.0版本号，门店总面积达600平米，会以更高档、更为注重场景化的感受吸引住客户，助推全场面的连动。

截止到10月30日，第10000家小米世家在深圳欢乐海岸开张，第二天便迈入了第10001家门店，开张速率十分令人震惊。12月31日早上，小米世家重庆市大悦城和重庆江北机场T3航站楼与此同时开张，这也是小米合理布局新零售的一环，因而俩家小米世家均位于最热闹的主要商业圈，较大占地总面积在700平米上下，为领域中最高的体验中心之一。

这般浩大的占地总面积，除开为小米汽车预埋潜在性更新室内空间，也是在贯彻小米雷军制订销服一体体验中心方案。小米在领域内第一家明确提出网上提交订单、线下推广进货的新式方式，与此同时享有7天无理由、15天退换、一年门店内质保、门店寄修等多种服务项目，并且还会继续为客户出示按时完全免费玻璃膜、消毒杀菌等。在产品的呈现中，客户也可以提早感受到小米12系列产品手机上，及其刚推送的商品。

从这种特点中可以分辨，小米要借助手机上和衍生产品产生的巨大客流量，吸引住更多的顾客关心汽车和衍生产品，为此确保各类商品综合性销量。那样也就能看得出华为公司门店赛力斯SF5市场销售欠佳的缘故，或是由于华为荣耀手机遭受多重限定，沒有巨大的客流量做为支撑点，汽车的销量无从说起。

期待华为公司尽早摆脱束缚，可以以手机上和衍生产品推动总流量，和小米一样支撑点起汽车的销量和认知度。可以预料，未来的手机、智能家居系统、汽车交通出行等商品会连通全链路营销模式，华为公司和小米都是在探索环节，期待将来可以为顾客打造全新升级的感受，也为顾客的日常生活带来大量的便捷。