magotan是大众哪款车，一汽大众talagon

TALAGON的中文名称是揽境，是大众推出的一款旗舰级车型，也被觉得是途昂的姊妹车。它的市场定位和途昂或是有一些不一样，更好像MPV车型，注重的也是生态性的主要用途，它的产生也被觉得是SUV和MPV的结合。之后坚信也会出现大量相似的车型，不会再像以往MPV和SUV界线明晰，大量的跨界营销车型会发生，可以达到当代快节奏生活中的多功能用车。从这一点也可以看得出大众针对这新款车或是十分重视的，也是一汽大众三十周年推出的重磅消息车型。

TALAGON有着很好的室内空间，这一点很像MPV提供的高空间利用率，但与此同时它又很多像SUV车型重视外型的气质，及其车体也是铿锵有力。因此我们可以把揽境当做是一款MPV和SUV的集合体，它尽管精准定位是途昂的姊妹车，但与此同时结合了许多的MPV原素，这一点实际上还可以根据它的外观设计可以看得出。

TALAGON是大众推出的新车型

实际上一汽大众第一次在上海车展推出SMV CONCEPT定义车型的情况下，大家就可以见到这新款车的影子，此刻就可以见到MPV和SUV的结合车型。伴随着揽境的推出，做为大众推出的新车型，很显著这款定义车型的制成品车型，还可以把SMV CONCEPT当做是揽境的原型车。大众对这一款车或是很注重的，终究做为大众的顶尖多用途用车，期待可以在销售量上改进昂途的不好的局势。

TALAGON的活动特点

揽境的MPV特性也确定了这一款车可以有着有效的空间利用率，此外它也有着SUV的特性，新汽车还推出了R-LINE的健身运动模块，那样就更为时尚潮流和人性化，也会获得年青人大量的留意。内饰层面会和大众高尔夫拥有相似的设计方案，一样的时尚化也会促使它的实体线功能键会少许多，选用一样的围绕式仪表台和副驾前台接待的特点设计方案，这一点也是想让大伙儿更改下一贯至今感觉大众过度俗套的内饰吧。

TALAGON的精准定位

驱动力层面揽境并没很多的吸睛主要表现，依然会根据330TSI和380TSI的驱动力设计方案，而变速器好像大众依然会沿用七速的湿试DSG双离合器。即然硬件配置上并没很多的闪光点，那麼它主推的要素便是SUV和MPV的结合。

做为途昂的姊妹车，也算得上可以激话大众在这里价格上的行业市场室内空间吧。仅仅从机会看来好像会有一些晚，终究中国许多汽车制造商都逐渐把专注力放到了新能源技术车型上。

温馨提醒

假如对途昂有兴趣爱好，但感觉它又沒有很多闪光点，有这样的念头的顾客，比不上把眼光放到揽境试一下，指不定可以有大量意外惊喜。