造成发动机熄火的原因，发动机行驶过程中熄火

日前小编从我国市场监督质监总局伪劣产品管理处的官方网站获知，因行车中汽车发动机存有发动机熄火的风险性，日产北美地区汽车企业早已决策召回一部分全新升级ROGUE（中国相匹配为：东风日产全新奇骏），召回的总量为24793辆。

据统计，本次必须召回的全新升级ROGUE汽车生产制造于2020年10月16日至2021年5月21日期内。召回的因素是这一部分汽车的然料泵內部的出现异常磨损很有可能会导致其太热并产生常见故障。然料泵常见故障很有可能会导致安全驾驶时熄火。

依据国外新闻媒体表露，现阶段日产官方网早已找到问题发生的缘故，是由于高压油泵内的电机电刷与电机换向器中间存有安装不正确，进而很有可能发现异常磨损；而该磨损会导致零件太热乃至溶化毁坏，最后高压油泵很有可能会在沒有警示提醒的情形下停止工作。

值得一提的是，这己经并不是日产初次召回全新升级ROGUE汽车。2021年6月，日产北美地区企业还召回了47098辆全新升级ROGUE，缘故是此车型的第二排上方绑绳很有可能沒有恰当电焊焊接到坐椅椅背架构上，导致儿童安全座椅没法结实固定不动。而在更早以前的5月份，一样有信息称有14054一辆车由于后刹车卡钳安装不合理被召回。

而在中国销售市场，东风日产全新升级一代日产奇骏都还没发生过召回的状况，这也许表明国产奇骏在产品品质上更强，但很有可能也与发布時间比较晚（2021年7月份在中国正式上市）及其销售量并不大有一定的关联。依据乘联会的统计显示，全新奇骏在8月至11月的月销各自为4035辆、4021辆、4010辆和4001辆，不仅与上一代车系的销售市场主要表现相去甚远，与此同时还展露出了不断下降的征兆。而为了更好地提升销售量，日产早已在我国市场再次推广了上一代日产奇骏，并取名为“日产奇骏·荣誉”，但是该作法仅能处理一时的问题，要想更改现阶段全新奇骏在市場中的不景气局势，也许日产中国和东风日产还必须取出大量的解决方案。