老款奥德赛改航空座椅，奥德赛航空座椅改装案例

奥德赛在中国MPV这一市场细分主要表现还不错，不但反映汽车保值率层面，从养车成本层面而言，本田奥德赛就处在平级领跑。现阶段销售市场上在售的本田奥德赛也出现一些不够，例如恬静能力差，配备劣等，这种问题在一定水平上危害客户的乘驾感受。

为了更好地补短板，广州本田在近日公布全新升级一代奥德赛新车型。新款车型配备第3代i-mmd混动系统，而且外型和内饰都展现出显著转变，再根据更新车机系统给客户提供更高級的出行感受。

如今市面上在售的本田奥德赛外型造型设计非常精美，换代以后的新汽车则看上去更为空气，根据调节进气口的规格，內部装饰设计亮轻金属线框来反映新款车型的设计感。新款车型车灯內部再次设计方案，车灯被分为前后两一部分，配备的LED日间日间行车灯有着动态性照亮实际效果，标配车系的远近光灯也选用LED光源，车灯配备更智能化。

为了更好地让新车型看上去更纤长，广州本田还调节新款奥德赛车体侧边的一些关键点设计方案，例如根据配备更高偏斜视角的A柱，让顶棚看起来更为圆滑， B柱和C柱类似做到90度，那样不容易导致旅客的顶部室内空间，外伸的轮眉线框让车体看起来圆润许多。除此之外，最新款本田奥德赛仍然配备魔术师汽车车门，那样老年人和少年儿童上车便会感觉很便捷。

升降式液晶显示器早已成为了车辆行业受欢迎设计风格，广州本田为了更好地让奥德赛顺从年青顾客的口感，一样为新一代奥德赛配备升降式液晶显示器，配搭正下方围绕式中央空调通风孔，让仪表台看起来更空气。此外，新款车型还调节内饰主料，全部仪表台不但大规模遮盖柔性原材料，乃至还装饰设计一整块木纹样板，再根据配备金属材料线框来提高内饰级别感。

新款车型集成化3.0智导互连系统软件，这一全新升级的车载智能系统作用表明全方位，运作畅顺。值得一提的是，全新升级一代奥德赛调节第2排坐椅合理布局，坐椅正中间不但添加一个较为宽的走廊，坐椅还依照航空座椅的设计标准，有着非常好的乘座舒适度。

驱动力上，新款奥德赛再次配备油电混动系统软件，2.0升自吸发动机能导出158kw至大功率，配对E-CVT变速箱，新汽车具有纯电、混和、汽柴油三种推动方式。因为新款奥德赛撤消最少配，价钱稍有上涨，标配车系的参考价类似在25万余元左右，此次广州本田粉有福气了，由于新款奥德赛开展一次多方位更新。

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