五菱宏光miniev，宏光miniev销量

和8月的销量数据信息一样，依据乘联会发布的9月销量数据信息表明，不论是小汽车、 SUV和MPV，同期相比再度出现了下跌的形势。

在其中，小汽车同期相比减幅达到17.6%，对比8月的10.7%下降的力度也更高。

新能源汽车销量却连续上涨，8月总计销量为33.三万辆，同比增长了202%，远超8月168%的同比增幅和2五万辆的销量考试成绩。

小汽车销量层面，日产轩逸取得成功卫冕，销量为39250辆。但是轩逸的环比减幅也许多，降低了31.8%。

第2名并不是朗逸，更并不是卡罗拉，是五菱宏光MINI EV。9月销量为35169辆，同比增长了142%。

排在第三名的才算是朗逸，第4名依然是新能源车特斯拉汽车Model 3。

很显著，从五菱宏光MINI EV的市場体现看来，与日产轩逸的差别并没有非常大，并且很有可能要替代日产轩逸的发展趋势。

小汽车销量排名前10的车型中，除开五菱宏光MINI EV和特斯拉汽车Model 3，byd秦PLUS DM-i也取得成功入选，销量为15164辆。

并且，从2021年前三个一季度中国小汽车销量状况看来，五菱宏光MINI EV也单单是排在日产轩逸和朗逸以后，稳居第三名。

看完了小汽车，大家再而言说SUV车型9月的销量数据信息，也许你能很出现意外。

销量总冠军并不是哈弗H6，更并不是北京长安CS75和广州本田CR-V，只是特斯拉汽车Model Y，销量为33033辆。

排在第2名的哈弗H6，9月销量仅有23341辆，同比减少了40.4%。

在比亚迪宋PLUS DM-i的助推下，比亚迪宋销量考试成绩一样也不错，售出了21222辆，同比增长49.7%，远超途观、北京长安CS75等车型。

途观以18358辆的销量考试成绩，变成9月销量的第4名，同比减少了6.9%。

此外一款大牌明星车型北京长安CS75系列车型，9月销量15644辆，同比减少了37.9%。

从全部前三季度中国SUV的销量状况看来，哈弗H6依然排在第一名，销量为254036辆，同比增长24.5%。

北京长安CS75和广州本田CR-V各自稳居第2名和第三名，销量分别是219703辆和174622辆。

MPV车型销量第一名或是五菱宏光MINI EV，售出了18756辆，同比减少21.7%。新款gl8、传祺M8位列第2名和第三名。

最终再一起来看看新能源汽车的销量。

第一名五菱宏光MINI EV，第2名特斯拉汽车Model Y，第三名特斯拉汽车Model 3。

第4名、第5名和第六名各自被比亚迪汽车所占有着，三款车型分别是byd秦PLUS DM-i、比亚迪宋DM和比亚迪宋PLUS EV。

此外，比亚迪汉EV9月销量为7772辆，同比增长了114.5%，稳居第9名。

造车新势力汽车企业中，仅有晓亮P7进入了销量的前10名排行榜。9月售出了7512辆，同比增长192%。

上边四张照片，是9月中国销量比较好的车型归纳，数据来源乘联会。

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