GS8 是广汽传祺 2021 年最重要的设备之一，也是知名品牌集团旗下较高端 SUV。以前我早已在检测场所内感受过去了，但还没机遇深入了解这辆车在一般铺设路面，乃至在越野自然环境下的性能主要表现 ……
不絮絮叨叨，成都市我来了，走一走！
外刚内柔，泰然处之
GS8 的汽车底盘、悬架校准较有特点，柔中热轧带钢之时稍稍偏重于健身运动，与上代车系侧重舒服的設定各有不同。开起來含有一些安全驾驶快乐。再加上座姿较为低，令人对地面感、对车子行车动态性操控会更有信心。
我试驾的是配用 2.0T 汽车发动机＋8AT 变速器的汽柴油版车系。这套动力装置的校准很有水平，390Nm 的强悍扭距的确并不是盖的，加快时乃至能帮我一种心潮澎湃的觉得。除此之外，GS8 的各种各样电子器件安全驾驶輔助系统软件也作用全方位，并且设置与相互配合的很好，应用的时候很让我觉得安心、温馨。
到了我非常好奇心的越野试驾阶段，GS8 的行为竟然远远超过我想象。它的越野工作能力归属于智能化一派，也就是可以全自动把艰险解决到让驾驶员轻轻松松解决的规范，因此大部分我只想要可以把好汽车方向盘，可以温和的给油，都可以很轻轻松松吸引越野地面。
从市场定位上看来呢，广汽传祺 GS8 是一辆规范的大城市 SUV，但它的越野性能却不容小觑！
内外皆空气
就外型而言，实际上在中国全规格 SUV 之中，GS8 的造型设计是我最喜欢的。它为了更好地主要表现出智能化的科技感和工业生产的层次感，选用了一种新的设计语言，这就是“尊贵铂金凌影”。
就拿汽柴油版 GS8 而言，它的前格珊是依照中心对称的方法排序在全部八边形的内部网正中间，展示出一种王者英雄大展鸿图、神气十足的气魄。而在这个格珊的两侧，是全世界创新的“吸引之眼”大照树灯设计方案。
再加上日间日间行车灯的灯组，就变得十分有科技感，并且辨识度尤其高。4980 mm长的车体加上较为粗犷的汽车发动机机盖线框，远看就好像是一只老虎，趴到这儿蓄势待发集结的觉得。
车内饰一部分，最引人瞩目的便是 16 英尺中控台显示屏，相互配合广汽传祺的 ADIGO 4.0 人工智能技术自动控制系统，能便捷客户对白车身许多设备开展操纵，例如倒车镜、车窗玻璃、中央空调、全景天窗，及其后尾门都能够根据这一显示屏来实现操纵，包含家庭娱乐系统软件也是根据它来完成的。
搭乘室内空间是不容置疑了，坐椅材料全是牛皮开洞，并且上边有棱形缝合线，看起来十分高档和有科技感。而且具体搭乘出来，坐椅对身体的包囊性很好，支撑点平稳，坐起來也得劲，不愧是高档 SUV 的做工。
GS8 帮我的印像，是一种完全改变以往，又更上一层的商品水平，不管在驱动力、汽车底盘层面，甚至总体做工、行路性能，都让我认为无法挑剃，而这也意味着广汽传祺的造成加工工艺与技术性，早已领跑在中国品牌汽车企业的前端！
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