英菲尼迪q50l优势，英菲尼迪q50l大马力

今日和各位聊一个交互性的话题讨论，“英菲尼迪Q50L为何没有人买”假如你手上费用预算大约25到30万你是否会挑选英菲尼迪Q50L，假如会，那这个车哪些地方触动了你吸引住你出钱，假如不容易，因为什么不太喜欢它，假如你就是Q50L的买车人，这辆车让你提供了哪些，因此请各位在发表评论说说自个的念头。

你能挑选英菲尼迪Q50L吗？（参加网络投票）

有关Q50L的异议

英菲尼迪这一知名品牌两极化尤其比较严重，最先便是外观，爱的人就不多说了，不太喜欢的那些人说些什么的都是有，有说像鲢鱼的也有说像蟾蜍的，实际上就我本人来讲像Q50L这类外观还行，但是英菲尼迪的确有外观怪异不易被大伙儿接纳的车，例如ESQ。

下边给大伙儿汇总一下一些不买英菲尼迪车系人的观点与观点，这儿何不就会有和你一样的观点，假如你的观点很尤其，那么就请在下面留言板留言与各位共享。

维护保养贵，英菲尼迪尽管特惠大，但要想买的人，大部分人都是会从身旁好朋友掌握，英菲尼迪维护保养不划算乃至和新款奔驰类似。

2. 知名品牌认同度不高，近些年英菲尼迪知名品牌认同度还行，前些年常常被别人误以为是奇瑞汽车

3. 线控器转向，能掌握到英菲尼迪有线控器转向表明这个人或是喜爱这一知名品牌，可有些人说线控器转向沒有机械设备的安全性，而英菲尼迪保存了机械设备转向构造，但大伙儿还要说仅有对自身技术性沒有掌握才会在使用机械系统转向紧急。

4. 变速器，Q50L的变速器开了的很多人都说反应慢，也有便是以前QX60上315那一次让很多人对英菲尼迪的变速器内心沒有底，乃至听闻过Q50L换波箱油去宝马汽车4S店的

5. 汽车保值率，拿15年的Q50而言那时候高配标价42.98万，现如今6年过去，二手车价格也就14,15万元左右，但这也是二手车商的售价，如果你是买车人售卖给二手车商得话可肯定卖到这一价钱。

6. 车设，尽管车设是一个较为胡扯的物品，但现阶段大环境不可以沒有，BBA，凯迪拉克汽车就不用说提起來谁都能说上几句，可英菲尼迪呢大伙儿聊到它的情况下彻底不清楚有什么特点，较多很有可能或是内句，是汽车标志像奇瑞汽车那个吧。

知名品牌力产品力，Q50L在今天看可以说没什么产品力，不用说应对BBA，就应对凯迪拉克汽车CT5，volvoS60这种车也没有一点优点，知名品牌力在时下能够说成二线奢华的铺底，以前也有QX70和QX80在中国市场销售，可在售时都见不上多台，停工后更沒有能扛起品牌调性的车系了。

汇总

之上简易归纳了7条大部分人对英菲尼迪及其Q50L的观点，这种观点不意味着每个人，在懂英菲尼迪的人或是喜爱人眼中看过这种很有可能呵呵呵一笑，但是这价钱买车时，见到英菲尼迪谁都能说上几句对这辆车的观点，现如今英菲尼迪看来，品牌调性比不上BBA，升值比不上凌志雷克萨斯，自主运动还干但是凯迪拉克汽车，并且外观或是少数人能受到的设计风格，因此今日的英菲尼迪Q50L三个大观点便是，沒有突显产品力，外观不顺从流行审美观，营销推广不明就里，应对全球销售市场交给英菲尼迪的時间很少了。

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