10月份小汽车销量排行，10月份销量排名榜车辆

阿晓汽车新闻 2021-11-13 229 0

金九银十素来是中国汽车交易市场的高峰期，可是在9月份各种汽车企业的销量都遭受了不一样水平的下降，眼见“金九”早已不行，“银十”究竟如何呢？近日，乘联会宣布对外开放发布了中国10月份新能源客车的销量数据信息。

依据乘联会给予的数据信息表明，在10月份中国小范围新能源客车市场销量为171.4万台，同比减少14.0%，同比增长率8.4%，尽管在销量上仍小于同期相比水准，但对比9月份拥有很大的提高。值得一提的是，在新能源车市场依然增长速度迅速，10月销量做到了31.7万台，同期相比猛增138.1%，同比下降5%，近年来新能源车的总计销量早已做到了213.5万台，同比增加191.3%。

新能源车市场往往同比下降5%，关键也是受特斯拉汽车的危害，9月份特斯拉汽车在华销量超出了5万台，而10月份还不够2万台。这并不是是特斯拉汽车在中国不行，反而是上海市区超级工厂出产的特斯拉车型10月关键用以出入口，针对特斯拉汽车而言这早已不是什么新鲜事儿。

实际到汽车制造商这里，在10月份南北方大家依然是我国最受欢迎的汽车企业，略逊一筹的便是来源于国产品牌的好意头，10月销量做到了101459辆，变成自有品牌中销量最大的汽车企业。

与此同时，长安轿车这里的表现也是有目共睹，以97533辆的考试成绩杀进了10月汽车制造商销量排行的前五位。最让人开心的或是比亚迪汽车了，在2021年之前，比亚迪汽车基本上非常少能在进到乘联会销量排行TOP15，但在2021年比亚迪汽车能够说成汽车交易市场较大的潜力股，10月销量做到了87737辆，同期相比暴增89.1%，再一次创出了知名品牌历史时间销量记录，是不可多得的能在冷汽车交易市场下还能获得同期相比大幅度提高的汽车企业。

实际到各细分化市场，轿车市场的销量总冠军依然是主宰轩逸，从上年逐渐轩逸就不曾丢过在轿车市场的销量总冠军。而在B级轿车市场，丰田凯美瑞的表现非常引人注意，10月售出了25285辆新汽车，同期相比猛增45.2%，销量仅次轩逸，大众朗逸，比大部分A级轿车卖得还行，实在是牌型。

而全部B级轿车市场在10月份的销量前三甲，彻底被日系三剑客所斩获，本田雅阁和天籁2.0也陆续挤进全部轿车市场的销量排名前十，实际销量各自为17900辆和17598辆，值得一提的是，第十代雅阁也刚迈入了中后期换代，预估在未来销量还会继续有非常大的增长幅度。

SUV市场当然无需多讲，在特斯拉汽车10月中国销售量下降之时，长城哈弗H6再度再次返回了销售冠军的部位。而比亚迪宋的表现依然醒目，10月销量做到了22915辆，将是将来长城哈弗H6较大的征服者。

在长安轿车这里，除开主打产品CS75系列产品表现依然平稳外，第二代CS55也是产生了意外惊喜，10月销量提升了2万台，同期相比暴增52.1%，与CS75系列产品一道变成长安轿车在SUV市场的两个支撑。值得一提的是，在全部SUV市场销量排名前四的SUV车系均源于国产品牌，独立汽车企业在SUV这方面或是把握得死死地。

最终便是在豪华车行业，2021年豪华车市场较大的大赢家莫过宝马五系了，尽管在10月份宝马五系的销量有一定的下降，但它依然是BBA中表现最醒目的一个，宝马五系3系和5系各自斩获了各细分化市场的销售冠军。仅仅在SUV市场的市场竞争中，宝马五系X3被新款奔驰GLC所超过，但在总销量上宝马五系依然是引领者。

在10月份之前，新款奔驰的表现一直是BBA中拉后腿的存有。而在10月份，新款奔驰也忽然支棱起来了，尽管不如宝马五系，但超过奥迪车问题不大，集团旗下的大牌明星车系E级，GLC都拥有非常好的表现，奥迪车在10月份基本上惨败。

在独立高档车系这里，红旗轿车H9和理想化ONE表现最好，应对一众二线豪华车品牌，红旗轿车H9在10月销量做到了4006辆，同期相比暴增90.5%，销量比凯迪拉克汽车CT6和volvoS90加起來都多，仅次BAA。而理想化ONE这里更是如此，10月卖出了7649辆新汽车，技术领先大众途昂及其一众二线豪华车品牌。